豪车市场开门红 奔驰1月销量破7万辆

2019年，豪华车的第一阵营奥迪、梅赛德斯-奔驰和宝马在中国市场成功起步。

根据官方数据，2019年1月，奥迪在中国市场的销量达到6.39万辆，同比增长5.1%。宝马和MINI品牌的增速最快，1月销量达到6.31万辆，比去年同期增长15.5%。梅赛德斯-奔驰和Smart品牌1月销量为7.28万辆，与去年12月相比，增长了40%以上。其中，梅赛德斯-奔驰作为单一品牌，销量超过7万辆，创历史新高，同比增长近5%。具体来看，梅赛德斯-奔驰国产车型的销量占比超过70%，长轴距A级、C级、E级和S级旗舰轿车的销量占50%以上，以GLA、长轴距GLC、GLE、GLS等为代表的SUV销量占三分之一以上。

豪华车在2018年保持了相对较快的增长速度，今年1月豪华车的市场表现也不错。去年，汽车市场很冷，许多制造商在年底以价格换数量。然而，豪华车表现相对较好，尤其是在第一阵营，稳步推进。他们在去年年底的冲刺并不激烈，因此今年1月的表现相对理性。“中国铁路联合会秘书长崔东树告诉记者，整个行业的压力仍然相当大，而且比较突出。奥迪、奔驰和宝马去年表现良好，今年年初这种趋势仍在继续

从今年1月的销量可以看出，三者之间的差距并不大。梅赛德斯-奔驰目前处于领先地位，而宝马的增长速度最快。去年年初，梅赛德斯-奔驰也处于领先地位，这一趋势持续了近半年。销量暂时落后的宝马开始各方面加速，加大对中国市场的投资。全新宝马X2将于今年8月底在沈阳国产，第七代全新3系也将在沈阳生产。它在电气化方面也保持着领先优势。

目前，各家公司已经公布了今年的战略计划。奥迪计划推出18款车型，包括升级版车型、全新车型和翻新版车型，其中大部分新车为SUV。另一方面，宝马正专注于大型豪华汽车，并将在中国市场推出总共21款宝马新产品。

ABB的三个品牌都处于同一水平。过去几年，无论是在全球还是在中国，这三个品牌都在同一水平上成长，这种大趋势在短期内不会改变。“宝马中国区总裁刘志此前在接受记者采访时表示，在当前产品同质化的时代，只有实现良好的品牌差异化，才能确保品牌的竞争力。

不难看出，ABB已经开始按照自己的节奏布局产品，竞争水平不再单一。在过去的几年里，ABB在相对一致的时间在各个细分市场推出了产品，以进行竞争。各家公司的主流产品布局相对较好，在此基础上进行了相对的补充和完善。他们已经进入了深化布局的阶段，因此竞争也是全面的，新一轮的竞争已经开始。“崔东树告诉记者，ABB的整体表现仍然不错。与国外豪华车市场相比，目前国内豪华车市场渗透率较低，仍有很大潜力。预计今年豪华车市场的增长率将在10%左右。豪华车每年往往呈现低前高后的趋势对它们的需求也在逐年增加

目前，三家公司的销售排名主要取决于新产品能否有效驱动，而政策中存在许多不确定因素，因此对2019年的排名没有特别明确的判断。在汽车市场调整期，豪华车市场的竞争将非常激烈，品牌影响力和产品力非常重要。“中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，这些公司有相应的竞争，产品发布节点至关重要，新产品的推广也会带来销量的增长。

豪……

，随着汽车传统淡季的到来以及春节假期的影响，2月份汽车销售数据可能再次下滑。

中国汽车工业协会预测，今年的汽车市场销量将与去年持平。也就是说，2019年的汽车市场仍然不会很乐观。

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