张敬伟：汽车税“博弈战”给欧美车市带来不确定性

伴随着春节假期的结束，2018年才算真正意义上的翻篇了。或许是去年下半年车市的惨淡，让不少从业者因此对于2019年的中国汽车市场预期极度悲观。

作为今年即将上市的共享出行公司Uber在2018财年的表现并不尽如人意。

豪华车第一阵营奥迪、奔驰和宝马2019年在中国市场迎来了开门红。官方发布的数据显示，2019年1月，奥迪在中国市场的销量达639万辆，同比增长51。

盖世汽车讯据外媒报道，2019年伊始，大众集团（VolkswagenGroup）就表现强劲，1月份向全球客户交付了882200辆汽车，比去年同期下降了18。

图虫创意图春节放假，从空空荡荡的大上海回到热热闹闹的中原小县城，陡然间时空转换让人还有些不适应。

2018年是中国车市的寒冬，这一年，中国汽车销量经历了近26年来首次负增长，多数上市车企业绩预减，各地经销商更是苦不堪言。在汽车行业整体进入寒冬的情况下，农村市场也吸引了越来越多的关注。