经过12-14年三年冲击百万销量的洗礼，以及15-18年三年稳定百万销量的沉淀，东风日产的体系有实力再次充电。在记者眼中，这种实力是东风有限公司确立“宏伟”目标的根本基础。也许是由于去年整体汽车市场表现不佳，大多数车企今年的销售目标都相当保守。这样的大环境也让许多业内人士对新一年的市场表现感到担忧，但这一现实似乎丝毫没有影响东风有限公司对市场的信心。
近日，东风股份有限公司2019年党委会议在武汉正式召开，会议确定了东风股份有限公司同比增长171万元的10%新目标。东风股份有限公司之所以能够提出这样一个“宏伟”目标，是因为去年，在宏观表现不确定的背景下，东风股份有限公司顺利绘制了一条逆势上升的曲线。根据东风股份有限公司发布的官方数据，东风股份有限公司去年全年累计销量为154.7万辆，同比增长3.9%，市场份额达到5.8%，同比增长0.4%。这一优异表现使东风股份有限公司有信心再创新高。作为日产和东风联合成立的大型合资公司，东风有限公司在中国市场已有15年的历史。在过去的15年里，东风有限公司的年销售额从不足30万辆增加到去年的154.7万辆，其营业利润率保持了行业领先地位。这一高质量的发展成果也增强了东风有限公司在新的一年里再次突破的信心。
如果说美好的市场表现是东风有限公司不断提高销售目标的重要原因，那么东风有限公司子公司东风日产所展现的积极势头是东风有限公司确保增长的最大信心。去年年底，天籁的上市改变了东风日产此前的行事风格，不仅积极传达了品牌理念，也凸显了积极向上的新趋势。这一新趋势的积极逆转是东风日产在2012年寻求系统能力的结果。经过12-14年三年冲击百万销量的洗礼，以及15-18年三年稳定百万销量的沉淀，东风日产的体系有实力再次充电。在记者眼中，这种实力是东风有限公司确立“宏伟”目标的根本基础。
每日经济新闻博客微博记者范文清每日经济新闻编辑段思瑶2019北美国际车展前夕，通用汽车发布了凯迪拉克新款三排XT6视觉中国000681图1月23日，
1900/1/1 0:00:002018年的最后一天，延宕三月之久的恒大健康与FaradayFuture的投资纠纷终于以和解形式落地，FF获得对外融资的权利，恒大健康保留早先对FF的投资权益。
1900/1/1 0:00:00每日经济新闻博客微博编辑祝裕英国作家查尔斯狄更斯在《双城记》的开篇里这样说：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”用这句话来形容今天的中国汽车市场，同样适用。
1900/1/1 0:00:00在我的印象中，2018年新能源汽车市场最鲜明的特征，一是新势力造车企业的搅局，一是传统燃油车企业的淡定。新势力造车企业的搅局，这个印象是从2018年北京车展开始的。
1900/1/1 0:00:00比亚迪正不断挑战新的赛道。
1900/1/1 0:00:00年关将至，想必也没多少人在这个节骨眼上买车，于是各个制造商也会将2019年最重要的新车放在春节之后进行发布。
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