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[年度盘点]2018年度 江淮乘用车加速产品攻势

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时间:1900/1/1 0:00:00

2018年,江淮汽车继续在乘用车领域发力,持续深耕SUV市场,加快产品更新速度。去年5月,江淮瑞风S7超级版上市,成为江淮汽车(600418)的主要车型之一。瑞风S7超级版在产品力上注重技术和安全;其中,科技配置搭载了江淮汽车自主研发的J-LINK智能监控车联网系统。该系统配有4G网络,可以通过手机远程控制汽车的一些功能,并辅以许多智能设备和智能驾驶辅助系统,非常适合年轻消费群体的用车偏好。

江淮,北京,远程

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在安全方面,瑞风S7超级版配备了TESS爆胎应急安全系统,这是继安全带、ABS和安全气囊之后的第四代汽车被动安全保护装置。它可以显著减少车辆轮胎爆裂造成的人员伤亡,也是中国首次将其应用于乘用车。继瑞风S7超级版之后,去年11月,江淮乘用车旗下全新小型SUV瑞风S4在广州车展上正式上市。与瑞风S3相比,瑞风S4的定位略高,更偏向家用。它还引入了J-LINK Smart Leaf 3.0车联网系统,更适合互联网时代年轻消费者基于场景的驾驶需求。两款新车型的加入,丰富和多元化了江淮乘用车在SUV领域的产品布局。2018年,江淮汽车在新能源领域也取得了突破性进展。数据显示,江淮新能源去年全年销量超过6.3万辆,同比增长125.28%;累计销量超过10万台。与此同时,江淮汽车的出口额也创下新高,去年向海外市场出口了7.5万辆新车,同比增长14.9%。在江淮汽车50多年的发展过程中,它已经从一家以轻型卡车制造为主的单一本土汽车企业发展成为一家集商业和客运于一体的汽车集团。在乘用车领域,江淮在产品层面已经形成了轿车、SUV、MPV的全覆盖。但在乘用车市场转型升级的背景下,江淮乘用车在轿车行业存在明显短板,近年来在轿车行业推出的新产品寥寥无几;

此外,在SUV领域,江淮乘用车SUV车型虽然在其整体销量中占比较高,但其SUV产品生命周期较短,缺乏长期参与市场竞争的强大活力。在MPV领域,2018年江淮瑞风系列产品销量大幅下降。根本原因是现有MPV产品在产品力上跟不上用户对“精品家用MPV”的定位需求,导致产品与市场需求脱节。2018年乃至近年来,江淮汽车的表现可圈可点,令人鼓舞,但也存在不足。随着瑞风S4的到来,我们看到了其产品力的提升。与之前的产品相比,瑞风S4在质量和智能方面都有所升级。未来,我们可能会在该产品中看到江淮乘用车更强的产品竞争力和更稳健的产品生命周期。附:2018年江淮乘用车重大事件:5月10日,江淮乘用车发布安全技术品牌“安+汽”,这是TESS爆胎应急安全系统在国内乘用车行业的首次应用。5月20日,江淮瑞风S7超级版于6月10日上市,助力上海合作峰会。瑞风S7超级版作为大会的官方指定车型,参加了中国汽车工业发展国际论坛,并于9月初进行了试驾,江淮汽车被选为国家品牌项目。11月16日,江淮瑞风S4在广州车展上市销售。12月15日,江淮瑞丰S2晓澳轨道交通贵州黄果树站荣获“五年五连冠”。12月30日,“T速逐梦”瑞风S4最美梦幻之夜电声嘉年华在北京引爆

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