据科技网站BGR报道，Automobilewoche的一份报告显示，为了满足强劲的需求，保时捷计划将其首款电动跑车Taycan的产量翻一番，从最初计划的年产量2万辆增加到年产量4万辆。
根据这一计划，Taycan将成为保时捷继SUV系列之后最大的生产车型。
保时捷电动汽车Taycan被称为“特斯拉杀手”，被认为是特斯拉Model S的最强竞争对手。
BGR指出，Taycan不仅外观酷炫，而且可以在3.5秒内从零加速到62英里/秒，最高速度超过155英里/小时。这款车的续航里程为310英里，加上保时捷高压充电站，它可以在20分钟内增加250英里的续航里程。
早在2015年，保时捷发布Taycan车型时就引起了广泛关注，预计将于今年年底公开发布。目前，市场需求正在蓬勃发展，远远超出了保时捷的预期。
根据华尔街此前的文章，去年年底，保时捷北美首席执行官克劳斯·泽尔默表示，保时捷Taycan的预订订单数量“非常惊人”，超过一半的预订客户从未购买过保时捷产品，其中特斯拉的车主最多。
泽尔默说：“从我们的客户来源来看，他们都是其他品牌的客户，比如奥迪、宝马或梅赛德斯-奔驰。排名第一的是特斯拉，这很有趣，因为这证明了有兴趣购买特斯拉的人显然不满足于他们的好奇心
此外，保时捷和宝马合作开发了一种充电站，可以在3分钟内将电动汽车的续航里程增加62英里，领先于特斯拉。
据称，原型充电站的功率为450千瓦，是特斯拉充电网络功率的三倍多。测试表明，保时捷充电站可以使电动汽车在15分钟内达到80%的容量。根据特斯拉的网站，特斯拉的充电网络需要30分钟才能达到类似的容量。
随着传统汽车制造商转向电动汽车，特斯拉的先锋地位也面临着越来越大的挑战。
目前，特斯拉正在缩小规模，以支付价格较低的Model 3的成本并实现盈利。上周五，特斯拉宣布将减少多达7%的全职员工，只保留最关键的临时工和承包商；在未来几个月内，还需要提高Model 3的生产率，并对制造设施进行许多改进。
周一，彭博社报道称，特斯拉已获准在欧洲销售Model 3轿车，这意味着市场上最畅销的电动汽车特斯拉可以以最多的高端汽车品牌进入欧洲销售自己的电动车型，并将在家乡直接挑战宝马、奔驰和奥迪等世界级汽车品牌。Model 3的远程版本将于2月开始在欧洲交付。
截至周三，特斯拉股价已下跌3.10%，至289.64美元。
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