1月21日，部交通管理科学研究院发布消息称，根据工业和信息化部、部、，和江苏省人民政府，以及《中华人民共和国公路法》等相关法规，经过多位专家的共同评审和江苏省相关管理部门的批准，建成了中国第一个专门为自动驾驶测试设计的封闭式公路环境，测试工作最近正式开始。
消息称，封闭式公路检测环境位于无锡市通锡高速公路南通方向，全长4.1公里。该路段为单向三车道道路，由中央绿化带分隔，并设有紧急停车场。全年受极端天气影响较小，地形起伏不明显，路面平直，视野开阔。在该区域，相关企业可以进行交通标志标线的识别与响应、前方车辆行驶状态的识别与反应、障碍物的识别与应对、行人和非机动车的识别与回应、跟驰、超车、并线驾驶、自动紧急制动、，根据工业和信息化部、部和交通运输部联合发布的《智能网联汽车道路测试管理规范》的要求，对高速驾驶情况下的人工操作接管和网络通信等项目进行驾驶成绩测试。
在评估期间，国家智能交通综合测试基地的监控中心可以利用多源数据采集和融合技术，获取实时的车辆控制和驾驶信息，全面显示车辆运行的全过程，并将自动化和人工评估方法相结合，实现自动驾驶汽车测试过程的实时记录和智能评估。
为确保安全，部交通管理科学研究院多次组织专家对测试路段的交通流量、安全状况和服务水平进行评估，每年确定5个测试时段，制定了相对完善的交通保障措施、科学的应急预案，以及交通组织和控制计划。在评估期间，实施了交通管制措施，暂时封闭南半部道路进行测试，并隔离北半部道路进行双向交通。相关单位24小时值守巡逻管控，江苏省高速公路“96777”客服热线24小时提供咨询服务。测试路段共有22个视频监控点，可在国家智能交通综合测试基地监控中心实时监控道路交通状况，为高速驾驶和道路交通管制下驾驶成绩测试结果分析提供视频信息支持。
下一步，部交通管理科学研究院表示，将继续推动自动驾驶封闭高速公路测试环境的改善，不断丰富测试场景和测试案例，以更好地促进中国自动驾驶产业生态的高质量可持续发展。本文地址：http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/210237293729I70085055C601.shtml
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