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福特特色自动驾驶计划 放弃L3专注L4继续研发L2

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时间:1900/1/1 0:00:00

福特,奥迪,凯迪拉克

福特汽车公司正在改变其开发自动驾驶汽车技术的方式。2016年,福特表示将在很大程度上放弃3级自动驾驶,专注于4级自动驾驶汽车,但将继续开发2级驾驶员辅助功能,如盲点监测和车道保持系统。。当时,福特高管表示,他们不知道如何负责任地管理L3自动驾驶系统控制权的转移,即车辆控制权从机器转移到人类驾驶员。该公司还表示,其方法是独特的,将使福特与通用汽车等竞争对手区别开来。事后,谷歌Waymo部门也表示,由于存在安全风险,L3级自动驾驶技术将被跳过;去年,奥迪还表示,在美国销售的A8轿车车型将不会配备L3级自动驾驶功能。如今,福特正在采用这种过渡方法,借助摄像头和其他系统,以确保驾驶员在驾驶时能够保持专注。与此同时,福特仍计划在2021部署大型L4自主商用车,并正在提供更先进的半自动驱动系统,可以在短时间内控制方向盘和踏板。与凯迪拉克的超级巡航系统类似,福特的技术可以检测驾驶员的视网膜,以确定驾驶员是否集中注意力,确保驾驶员可以在接到通知后立即控制车辆。在过去的几年里,福特一直在测试自动披萨和杂货配送服务,并研究如何通过闪光灯和噪音与行人交流。一些行业分析人士认为,福特在自动驾驶技术方面落后于通用汽车、Waymo和其他竞争对手,但福特高管认为他们正在采取更全面的方法*特别声明:本文为格势汽车原创技术文章,版权归格势汽车所有。禁止复制或大量摘录!非法转载将受到法律处罚。本文地址:http://auto.gasgoo.com/News/2019/01/210211271127I70085039C601.shtml

标签:福特奥迪凯迪拉克

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