安全至上 2018年C-NCAP评价结果“失意”车型

中国汽车网，3月14日电（记者戴贤军）2018年，中国汽车技术研究中心有限公司完成了四批C-NCAP评估测试，共38款车型，涵盖a类车、B类车、SUV等各类车型。值得一提的是，C-NCAP管理中心增加了更多对纯电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）和其他受到行业关注的车型的评估结果。本文将盘点7款评价结果不理想的2018款C-NCAP车型，也希望对消费者购车有所帮助。

2018年首批C-NCAP失败者：东风风光S560、华晨中华V6

在2018年的第一批C-NCAP评估结果中，大多数参与者获得了五星评级，只有东风风光S560和华晨中华V6车型获得了四星评级，这一评级略令人失望。

测试车型：东风小康汽车有限公司有限公司东风品牌DXK6451AF1F多用途乘用车（峰峰S560 1.8L手动舒适性）；碰撞得分：51.6；评分：四星。

测试车型：华晨汽车集团控股有限公司中华牌SY6460F3ZQ1BZ多用途乘用车（V6 1.5T自动尊贵型）；碰撞得分：49.7；评分：四星。

2018年第二批C-NCAP失败者：东风悦达起亚KX CROSS

2018年第二批车型的C-NCAP评估结果属于2015年版本规则的最后一批，因此本次评估仅包括11款车型，比2018年第一批车型少了2款。大多数车型都取得了五星成绩，只有东风悦达起亚KX CROSS取得了四星成绩，表现不佳。

测试车型：东风悦达起亚汽车有限公司有限公司起亚品牌YQZ7145ACE5轿车（KX CROSS 1.4L GLS AT）；碰撞得分：51.1；评级：★★★★.

2018年第三批C-NCAP失败者：云度π3、昌河A6、北汽新能源EX360

自《C-NCAP管理规则（2018年版）》实施以来，2018年第三批C-NCAP碰撞测试结果首次公布，并根据综合得分率对每辆车进行评估。由于新规中新增的行人保护测试和AEB测试在中国不是强制性标准项目，其他项目也进行了一定的调整和改进，大大提高了对车型的安全技术要求。为了获得更理想的结果，需要进行相应的设计和改进，这也对没有针对性设计和改进测试项目的旧平台车型产生了负面影响。瑞城CC、郑州日产途达、昌河A6、云度π3、帝豪GL、北汽EX360和红旗H5参加了此次碰撞测试。其中，红旗H5、日产途达和瑞城CC获得五星，而云度π3、昌河A6和北汽EX360电动汽车仅获得两颗星。

测试车型：福建汽车工业集团云都新能源汽车有限公司YDE7000BEV2B纯电动轿车（π3尊贵单色版）；综合评分率：58.9%；评级：★★; 电气安全：通过。

测试车型：江西昌河汽车股份有限公司昌河CH7151CB91轿车（A6 CVT豪华版）；综合评分率：57.4%；评级：★★.

试验车型：北京汽车股份有限公司生产的北京BJ7000U3D7-BEV纯电动轿车（EX360新尚版）；综合评分率：52.9%；评级：★★;

电气安全：通过。

2018年第四批C-NCAP失败者：东风风行T5

在2018 C-NCAP第四批七款车型的评估结果中，涉及六款传统汽油车型和一款插电式混合动力车型，东风风行T5仅获得两颗星。

试验车型：东风LZ6451XQ15AV多用途乘用车（风行T5 230T CVT智能享受型）；综合得分率：63.2%；评级：★★.

结论：随着汽车消费市场的日益成熟和理性，消费者也越来越关注汽车安全。因此，C-NCAP发布的评估结果已成为用户购车时的重要参考标准，这也将鼓励汽车制造商不断提高其汽车制造的安全标准。

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