中汽协：2月汽车销量比1月下降37.4%

据中国汽车工业协会官网消息，3月11日下午，中国汽车工业联合会在北京汽车博物馆举行信息发布会。本次信息发布会主要发布了2019年2月汽车行业经济运行情况、2019年2月份新能源汽车动力电池月度数据以及2019年2月经国家电动汽车充电基础设施推广应用情况。

中国汽车协会秘书长助理陈世华介绍了2019年2月汽车摩托车行业经济运行情况，并对汽车行业主要指标进行了全面介绍。

1、产销数据：2月份，受市场低迷和春节假期影响，汽车产销整体水平较低。行业企业一方面要谨慎应对经济运行压力，另一方面要降低生产节奏，缓解终端压力。当月，汽车产销分别为141万辆和148.2万辆，比上月分别下降40.4%和37.4%，比去年同期分别下降17.4%和13.8%。

1-2月，汽车产销分别为377.6万辆和385.2万辆，与去年同期相比分别下降14.1%和14.9%。

2.经营特点：汽车产销同比下降，乘用车产销同比下降、商用车销量同比增长，新能源汽车同比快速增长，中国品牌乘用车市场份额下降，前十名企业市场份额略高于同期，汽车出口同比增长，摩托车产销下降，摩托车出口下降。

3.中国品牌：2019年1-2月，中国品牌汽车销量前15名企业集团分别为上汽、吉利、长安、长城、东风、北汽、奇瑞、一汽、江淮、比亚迪、广汽、中国重汽、华晨、陕汽、江南；中国品牌乘用车销量排名前15的企业集团分别是上汽、吉利、长城、长安、东风、奇瑞、比亚迪、广汽、北汽、江淮、华晨、江南、一汽、华泰、长风；中国商用车销售排名前15位的公司是东风、上汽、北汽、一汽、长安、江淮、重汽、陕汽、长城、奇瑞、华晨、成都大运、唐骏欧菱、浙江不明飞行物和郑州宇通。

中国汽车协会技术部部长、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀发布了2019年2月新能源汽车动力电池月度数据。前两个月，中国动力电池累计产量达到11.6GWh，其中三元电池累计产量为6.6GWh，占总产量的57.2%；磷酸铁锂电池累计产量4.6GWh，占总产量的39.6%；其他材料电池占比3.2%。前两个月，中国动力电池行业前三大企业的总产量为7.9GWh，占比68.0%；前五名企业的总产量为9.0GWh，占77.6%；

排名前十的企业共生产10.6GWh，占比91.8%。前两个月，中国动力电池总装机容量为7.20 GWh，同比增长208.6%。2019年前两个月中，中国新能源汽车市场共有52家动力电池公司实现了安装和匹配。前3名、前5名和前10名动力电池公司的动力电池装机量分别为5.2GWh、5.7GWh和6.4GWh，分别占总装机量的72.4%、78.6%和88.9%。2019年前两个月，中国动力电池行业装机量排名前十的公司分别是：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、时代上汽、孚能科技、亿纬锂能（300014）、自行车电池、力神电池、卡奈新能源、银隆新能源等。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任童宗琦于2019年2月宣布在全国推广应用电动汽车充电基本设施。截至2019年2月，联盟内各成员单位共上报公共充电桩34.8万个，其中交流充电桩18.8万个、直流充电桩15.9万个、交直流综合充电桩5万个。截至2019年2月，在34.8万台公共充电基础设施中，特电电气运营12.4万台，国家电网运营8.8万台，明星充电运营6.6万台，上汽安岳运营1.4万台，中国普天运营1.4万套。这五家运营商占总数的88.5%，而其余运营商则占总数的11.5%。

编辑刘佳

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