UTSA为农村道路研发低成本十字路口探测预警系统 提升交通信号可见度

据外媒报道，美国交通部的数据显示，超过一半的致命交通事故发生在农村道路上。为了解决这个问题，得克萨斯大学圣安东尼奥分校的工程师正在开发和测试一种低成本的自供电热力系统，该系统可以检测车辆，提高停车标志的可见性，并防止交通事故。根据美国联邦公路管理局的数据，农村道路占美国所有道路的70%，54%的交通事故发生在农村道路上。与其他道路相比，电力供应不足更有可能导致农村道路缺乏足够的交通信号和有效的交通标志。为了提高驾驶员的安全，UTSA工程学院教授Sara Ahmed和Samer Dessouky开发了一种低成本、自动驾驶的十字路口检测和警告系统，以提醒农村地区的驾驶员注意潜在的危险。下一代停车标志使用多像素无源红外传感器，可以检测接近十字路口的车辆。一旦车辆进入感应范围，信号标记将触发停车标志的闪烁系统。UTSA电子与计算机工程系的研究生Zachary Balcar说， “该传感器可以观察热信号并对其进行处理，以检测过往车辆。此外，它还可以区分车辆行驶方向，估计热信号的速度，并确定车辆类型。总之，该智能系统的车辆检测率为90%，车辆分类准确率为72%。与城市地区的所有传感技术相比与现有的磁环传感器、视频图像处理器和微波雷达一样，新系统具有低功耗和高精度。此外，这项新技术的生产成本要低得多，目前的安全系统价格高达5000美元，而UTSA的检测系统预计每台仅需60至100美元，只占整个安全系统价格的一小部分。该系统已经提交了该系统的发明公开信，并希望将该技术应用于行人检测、边境安全以及车辆与基础设施之间的通信。最近，该系统得到了美国道路交通建筑师协会的认可。

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