据外媒报道，轮胎传感器和数据管理公司Tyrata在其IntelliTread TM实时轮胎胎面磨损传感器的开发方面取得了里程碑式的成就。在对各种OEM乘用车轮胎进行测试后，传感器的设计和操作都得到了改进。IntelliTread传感器利用无线信号来跟踪以毫米为单位的胎面深度变化。当用于商业目的并且需要更换轮胎时，或者当报告有关不均匀胎面和危险轮胎磨损的信息时，传感器将发出信号。每年，仅在美国，与轮胎有关的事故就导致数百人死亡，数千人受伤，其中许多是由轮胎磨损引起的。然而，确定胎面深度的唯一常见方法是手动测量轮胎，例如将硬币放在轮胎凹槽中以确定深度。尽管集成式胎压传感器提高了安全性，但该行业仍然迫切需要实时监测轮胎胎面厚度的方法。Tyrata的新技术可以监测、跟踪和预测轮胎使用寿命期间的胎面磨损程度。IntelliTread传感器使用安装在轮胎内部的专有传感器和电子技术来确定胎面深度。当向传感器施加电压时，电信号通过轮胎。当轮胎橡胶磨损时，信号会发生变化。传感器电子设备将使用这种信号变化来确定轮胎胎面深度，然后可以无线传输数据以供进一步分析和显示给消费者。轮胎是由各种性能截然不同的原材料组成的复杂而异质的结构，这使得测量胎面磨损非常具有挑战性。电信号必须穿透大多数轮胎的所有层，例如核心钢带，并且对胎面几毫米的深度变化非常敏感。得益于传感器设计和操作以及电子设备和包装的进步，Tyrata团队现在已经在OEM乘用车轮胎上验证了其技术，如汉泰和Firestone钢带子午线轮胎。安装在每个轮胎各个部分的传感器将在每次将胎面移除1毫米时重复产生可预测的响应。随着Tyrata的IntelliTread技术的商业化，这一技术突破推动了传感器向产品级封装和车载集成测试的发展。
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