特斯拉推出了Model 3的基本版,售价3.5万美元。李想:特斯拉已经上市了,让我们停止使用这些可耻的促销手段来炫耀。今天,特斯拉推出了售价3.5万美元的Model 3基本版。针对此前中国电动汽车虚假宣传的乱象,车和家CEO李想今天在微博上联系了这些汽车品牌,指责其夸大自我宣传的行为。李想说,看到中国许多知名汽车品牌在推广电动汽车,他们仍然使用60速的续航里程来推广自己的续航里程,甚至直接在汽车屁股上贴出这样虚假的续航里程数字,这真的感觉像是一次巨大的飞跃。尊敬的汽车行业的前辈和老大哥们,特斯拉已经走到了他们的家门口。按照目前的汇率,国产Model 3的直接售价将在25万元至27万元之间。让我们停止使用这些可耻的宣传方法来宣传自己。李想还表示,媒体不应该再配合60速的自我宣传,因为他们不具备最基本的专业和认可能力。在未来,他们将真的没有工作机会,美好的日子很快就会结束。在说了这么多不愉快的话之后,我扮演了冒犯他人的角色。时间不多了。特斯拉表示,Model 3的基本版续航里程可达220英里,最高时速为130英里,可以在5.6秒内从0英里加速到60英里。此外,该公司还允许客户在购买前试用汽车,并在7天或1000英里内退货时提供全额退款。这些新车最快将于下个月上市,特斯拉为Model 3长期承诺的3.5万美元终于实现了。
在Model 3发布之际,特斯拉还宣布了一条重大消息,将其全球销售渠道限制为线上销售,并将关闭所有线下门店。该公司表示,此举可以有效降低汽车价格,平均降幅为6%。首席执行官埃隆·马斯克在与记者的电话会议上承认,部分节省将来自零售业的减少。但他预计特斯拉将雇佣更多的服务技术人员来满足销售需求。这真是个大新闻。要知道,特斯拉和苹果一样,之前在许多繁华的商业区都有自己的线下门店。线下门店的优势在于可以试驾,为客户提供真实的体验,这大大促进了特斯拉的销售订单。对特斯拉线下门店销售人员的评估之一是试驾次数和体验满意度。但随着特斯拉关闭线下门店,它将如何进行试驾?特斯拉对此有自己的解决方案。尽管线下商店将关闭,但将尝试让汽车试用变得更容易。潜在买家可以在七天内跑1000英里,并无条件退货。这种冒险的策略确实证明了特斯拉对自己的车型相当有信心,并相信客户在购买汽车后不会愿意放弃。现在,你可以在一分钟内通过手机在北美购买一辆特斯拉,这种能力很快就会在全球推广, “特斯拉在其博客上写道。在未来几个月,我们将逐步关闭许多实体店,只保留少数实体店作为繁忙地区的展示柜和特斯拉信息中心。随着最便宜的3.5万美元model 3的销售,特斯拉将逐步关闭线下门店,转向纯在线销售。不得不说,特斯拉这次的激进举措已经颠覆了直接电动汽车的销售模式。马斯克表示,新款Model 3将在“三到六个月”内在欧洲和中国上市。正如李想所说,特斯拉已经走到了家门口,留给国产汽车品牌的时间已经不多了。以下是李想的微博账号全文:我看到中国许多著名的汽车品牌推广60速的电动汽车来推广它们的续航里程,甚至直接在汽车屁股上贴出这样虚假的续航里程数字,真的感觉像是一次巨大的飞跃。尊敬的汽车行业的前辈和老大哥们,特斯拉已经走到了他们的家门口。按照目前的汇率,国产Model 3的直接售价将在25万元至27万元之间。让我们停止使用这些可耻的促销手段。媒体不应再配合60速分享,因为他们不具备最基本的专业和认可能力。在未来,他们将真的没有工作机会,美好的日子很快就会结束。说完……
这么多不愉快的事情,我扮演了冒犯别人的角色。时间不多了。
李想出生于1981年,是中国年轻连续创业者的代表。他先后创立了泡泡网、汽车之家和汽车之家。自2015年7月起,他担任车和家创始人、董事长兼首席执行官。Car and Home致力于利用技术改变出行方式,造福更多人。2018年10月,车和家发布了智能电动汽车品牌理想智造。李想在数十亿课堂上的分享值得企业家学习。1.让成功的老年人能够领导新业务的关键在于旧业务的基础是什么。如果旧业务已经是一头非常健康的利润“摇钱树”,我建议经历过成功的老人接手新业务,因为他们更有信心,能够有效地调动公司的资源。在这一点上,让新员工从事旧业务,这是健康有序的,更容易开始。如果一家公司的老业务因为做得不好而被迫做新业务,那么雇佣新员工和老员工是没有区别的,因为他们没有成功,也没有太大的声望。在这一点上,新员工开始新的业务可能会更好,团队中的坏习惯和负面情绪会更少。尽管它们都是新业务,但旧业务的基础决定了新业务的就业方式有很大不同。首席执行官需要为新业务投入多少精力取决于业务的重要性。我认为在创业的早期阶段,资源仍然应该集中在少数甚至唯一的业务上,而不是扩大更多的新业务。企业家永远不应该向大企业学习,因为资源是不同的。在资源有限的情况下,初创公司应该专注于极少数的企业,才有机会获胜。很多时候,当我们有更多的融资、更多的资金和更多的股东时,每个投资者都会想出一个创业的想法,这实际上是非常糟糕的。战略最重要的一点是把资源集中在最重要的事情上。创业初期的策略应该是将所有资源集中在一项业务上,以便有机会获胜。与大企业竞争丰富的业务和丰富的资源基本上是自杀。2.根据你的评估,你将收到新的招募人员和新的团队加入。创始人必须避免“寻找救世主”的心态。这个世界上没有救世主,不正确的期望和不切实际的态度可能会导致新员工被错误定位,以及老年人心态的冲突性变化。我们必须首先与核心团队就为什么应该将团队介绍给新的高管达成共识,而不是寻求救世主。新人是核心团队的一部分,为了弥补我们的不足,更好地发展。企业家最常见的问题是,在面临发展困难时,他们总是想找到救世主。这个想法必须改变。如果你不是在寻找救世主,而且公司本身有合理的薪酬和考核体系,那么利润分配就不是问题。你想评估什么,你就会得到你想要的,这是一个永恒不变的原则。价值观、绩效、战略执行力和能力都可以评估,关键是首席执行官和团队自己想要什么。我坚决反对在一体化体系下招募一个完整的团队,除非是必要的收购或合并,否则我坚决反对这样做。一个成功的团队不需要也没有动力加入你的团队。一个有两把刀的团队可以杀死你。当一个经理从一个现有的企业加入一个完整的团队时,我认为性格会有严重的问题。3.止损没有最终的方法,只有实事求是。我们每年将95%的费用集中在家用智能电动汽车的主营业务上,这是我们过去十年的核心和摇钱树。此外,我们将把每年开支的5%投资于旅游业务。这是一个致力于朝着这个业务方向发展的团队,这是由我们的使命愿景和对长期未来的判断决定的。私家车和共享汽车共同构成了一个完整的出行场景。商业需要有一个完整的产品、技术和商业逻辑,在一个闭环逻辑中,才能有效地确定应该纠正和突破多小的障碍,而不是依赖于走哪条路。它可以……
也要明确重大失败何时真正到来,这样失败就不会决定生死。只要我们继续前进,失败总是不可避免的。止损没有技巧,只有面对现实,实事求是。这个学位其实并不容易。如果你做得不好,你就没有坚持你应该坚持的,你也没有放弃你应该放弃的。将内心的决心与实事求是相结合的能力,是对优秀企业家的重要考验。当然,这个世界上从来没有一劳永逸的解决方案,如果我们能避免陷入陷阱,那就太好了。这也是“我们找到有经验的人,与大家分享我们过去做这些事情的经验,一起讨论”的初衷。真正的解决方案来自每一位创始人的不断探索,这并不容易,但也是为数不多的必须正确做的事情之一。本文首发于微信公众号:猎云网。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。
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