根据《华尔街日报》周四的一篇报道，叫车公司优步和Lyft计划向一些最活跃或服务时间最长的司机提供现金奖励，或者在他们的股票上市后向司机提供股票期权。据报道，优步计划向其300万司机中的“重要”一部分提供这些奖励，而这笔奖励的成本可能要花费数十亿美元。据《华尔街日报》报道，根据Lyft的计划，在该平台上完成至少10000次出行的司机将获得1000美元的奖励，而完成20000次出行的驾驶员将获得约10000美元的奖励。据报道，在公司首次公开募股后，这些司机可以用这笔钱购买公司的股票，IPO很可能在今年完成。这些术语也意味着只有少数Lyft司机符合这一要求。优步和Lyft都拒绝对此做出回应。过去两年，多家媒体报道称，优步计划向司机提供股份，但他们遭到了监管部门的反对，因为这些司机是合同工和非正式员工。华尔街分析师曾预测，Lyft完成IPO后的市值可能达到200亿至300亿美元，而优步的市值将达到1200亿美元左右。高端公司的股票在首次公开募股期间将迅速上涨，对于第一轮购买股票的人来说，他们可能会获得可观的回报。路透社本月早些时候报道称，Lyft的路演预计将于3月18日开始，而优步还需要几周时间为IPO做准备。自2017年以来，优步卷入了多起丑闻，包括性骚扰指控，而Lyft在美国引起了一些关注。当时，在社交媒体上发布“删除优步”运动后，许多用户和司机选择放弃优步，转而使用Lyft。在被指控因对司机审查不足而引发性骚扰后，优步也开始采取一系列措施来挽救自己的形象。优步和司机之间的关系一直存在争议，为了解决这个问题，优步在2017年6月发布了一些项目，包括一个新的导航系统，它提供了一种更公平的方式来评估性能，以及乘客向司机提供提示的选项。
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