新品牌新logo，吉利纯电动车GE11首秀计划年内上市

在强有力的政策支持下，新能源已成为中国汽车市场最活跃的领域。一方面，从市场规模来看，纯电动汽车的销量在过去几年几乎翻了一番。

另一方面，驱动技术的变革使电动汽车在市场定位和产品兼容性方面与传统内燃机车有了显著的不同。因此，许多车企已经将新能源板块剥离，北汽新能源、广汽新能源等纷纷走上独立运营的道路，而吉利则成为下一个。

在吉利汽车公布的最新品牌结构中，包括吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车和路斯特汽车五个子品牌。也就是说，吉利新能源也成为了吉利集团的一个独立子品牌。GE11于2月26日正式发布，成为吉利新能源作为自主品牌推出的首款车型。

品牌独立走向世界

不可否认，此次新能源子品牌的独立，标志着吉利在新能源市场的又一次重大转型，有望向更高水平的品牌定位迈进。

基于此前吉利在宁波杭州湾建立近300亿元投资集群，建立研发中心、新能源汽车电池组等项目；并通过参股科力源（600478）间接与丰田达成混合动力技术合作；

从与宁德时代成立合资公司等关键行动来看，吉利新能源无疑是集研发、整车制造、核心零部件和电池自给自足于一体的市场实力派。

同时，从品牌独立本身来看，不仅可以摆脱传统造车带来的思维惯性，还可以通过新的项目团队、研发体系和产业链整合，实现新能源汽车业务的快速发展。

同时，一家独立的新能源公司更有利于引入外部资金和更多的资本运作，这显然也有利于吉利业务的发展。

具体来看，在车型规划方面，吉利除了现有的新能源车型外，2019年还将推出三款新车型。它们是即将推出的GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV和尚未正式命名的插电式混合动力MPV车型。值得注意的是，未来吉利新能源还将额外推出一款混动车型，计划于2020年推出。

自2015年“蓝色吉利行动”宣布以来，吉利内部新能源汽车业务占比不断提升。2018年，吉利新能源汽车销量超过5.4万辆，同比增长近120%。根据计划，吉利将在未来两年推出近30款新能源汽车车型，为2020年实现“蓝色吉利行动”目标做准备。

据“E车汇”介绍，GE11也是吉利新纯电动品牌的首款全球战略车型，肩负着提升吉利新能源品牌形象的重任。吉利将用5-10年的时间将吉利的新能源打造成一个全球品牌和全球车型。

成为a级纯电动汽车的标杆

吉利汽车目前有博瑞GE、帝豪EV和帝豪GSe等新能源车型，但它们的名字表明它们仍然与燃油版密切相关，设计上也没有太多新颖之处，这并不奇怪。

最新发布的GE11达到了另一个极端，设计师采用了全封闭的前脸和更复杂的车身线条，使GE11具有极其独特的纯电动汽车功能。矢量图形和几何图案元素随处可见，轻盈、敏捷、技术感前卫，这是整车给人最重要的印象。

吉利汽车对GE11设计理念的正式定义是“多维流动的生命形态”设计。

据前沃尔沃设计师、现任吉利设计中心中国区总经理兼副总裁Guy Burgoyne介绍，设计理念以吉利设计的DNA为核心，通过向外延伸、突破和创造来实现。GE11是吉利新能源纯电动品牌的首款全球战略车型，也是吉利新能源品牌进军市场的第一步

Guy Burgoyne，吉利设计中心中国区总经理兼副总裁

此外，从特斯拉开始，纯电动汽车的设计风格也变得更加简洁，车身线条和表面更加简洁优雅，更加强调科技感的营造。作为一款旨在对标特斯拉model 3的车型，GE11的设计风格显然是针对特斯拉的。

值得一提的是，吉利新能源子品牌的标志是吉利新能源GE11上的量子银盾徽章。

吉利GE11最初并没有像普通电动汽车那样吹嘘它能持续多久，充电速度有多快；

相反，它正在大力推动外部和内部的创新设计，以及创新设备。这不仅是对新设计的一丝不苟，也是对汽车制造理念和技术实力的信心。

广泛的设计元素使吉利GE11不仅仅是一款汽车，也是一种新的生活方式。作为吉利新能源旗下的新旗舰车型，我们相信，在全新的子品牌下，吉利GE11有实力成为全球纯电动汽车的新质量标杆，重新定义a级纯电动汽车标准，开启吉利新能源纯电动发展的新时代。

0

郑征，吉利新能源销售公司总经理

正如吉利新能源销售公司总经理郑征所说，新能源汽车必须首先回归“汽车”的本源，为用户提供驾驶乐趣和安全性能，同时还要具有鲜明的造型特征。重要的是，新能源汽车要提供一个符合用户期望的新驾驶环境，以及代表未来生活和出行趋势的互联技术和智能扩展。

本文首发于微信公众号：E车汇。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：吉利汽车理念帝豪特斯拉丰田

汽车资讯热门资讯