随着春节后购车需求的逐步释放,沉寂了几个月的中国车市终于开始迎来期待已久的增长。
根据吉利汽车的最新销售数据,在帝豪、博越、远景SUV、宾悦等几款主要车型热销的推动下,吉利在刚刚过去的3月共售出124643辆新车,与2月的83552辆相比增长49%,与去年同期的120964辆相比增长3%。至此,吉利今年第一季度的新车总销量达到366588辆,完成了151万辆的年度销量目标的24%。
从具体车型来看,3月份表现最为突出的是帝豪家族,该家族共售出39649辆新车,约占吉利当月总销量的32%。帝豪在2月跌破2万辆大关后,3月销量出现明显反弹,达到21472辆,较去年同期增长32%,也较去年同期实现小幅增长。帝豪GL上月共售出8026辆汽车,与上月相比增长了29%。帝豪GS 3月销量为10151辆,较上月大幅增长31%。可以看出,吉利在3月份的销量有所回升,帝豪家族起到了非常重要的推动作用。
其次是博家族,3月份共有24877辆新车销量,约占吉利3月份总销量的20%。主要车型博越继续畅销,销量为22367辆,比上月增长49%,成为吉利3月份最畅销的车型。博瑞系列表现相对较差,仅售出2510辆新车,但与2月份相比仍有显著增长,增长了23%。
由滨瑞和滨悦组成的“双滨系列”在3月也出现了明显的反弹。其中,宾悦作为吉利BMA全球模块化架构下诞生的首款SUV,在2月份销量短暂下滑后,3月份再次突破1万辆,达到12693辆,较上月大幅增长57%。事实上,自去年10月31日上市以来,宾悦的表现一直相当令人印象深刻。它不仅在第一个月就成功获得了数万用户,而且此后,在车市整体低迷的背景下,它还连续几个月破万,成为吉利旗下的又一热门车型。尽管紧凑型车宾瑞的表现相对较差,但它在3月份也购买了8017辆汽车,环比增长33%。根据这一趋势,随着终端市场对汽车需求的不断释放,宾瑞的销量有望进一步攀升,甚至再次突破万辆大关。
在远景SUV和全新远景等多个车型的共同努力下,远景家族上月的销量较上月大幅增长,共售出27257辆新车。尤其是远景SUV,在2月销量环比减半后,3月再次销售10057辆,环比大幅增长92%,增长势头迅猛。全新远景的增长率也很高,3月份销量环比增长96%,达到7940辆。然而,与去年同期相比,远景出现了明显的下滑,这也间接表明其竞争力正在逐渐下降。上个月,远景X3的销量为7823辆,与去年同期相比有了显著增长,增长率高达80%。然而,与去年同期相比,情况并没有那么好。远景S1的表现更不乐观,3月销量仅为1437辆,与去年同期的7489辆相比下降了81%。从这个角度来看,除了远景SUV,远景家族其他几款车型目前面临的竞争形势非常严峻。
吉利嘉际作为吉利首款备受期待的高端精品家用MPV,也是首款在国内市场上市的插电式混合动力MPV车型,在上市首月就不负众望,一举卖出3085辆,为嘉际未来更好地在MPV市场竞争奠定了良好的开端。此外,随着嘉际的推出,吉利有了o……
正式进入轿车、SUV和MPV“三驾马车”并存的新时代。
领克方面,在领克01、领克02、领克03等多个车型的综合影响下,3月新车累计销售9065辆,环比增长25%,同比增长7%,出现明显反弹。据悉,在即将到来的2019上海车展上,领克将继续推出02 PHEV、03 PHEV和03高性能版等多款车型,进一步完善产品线,增强品牌整体实力。
除了高端品牌,新能源和电动化作为吉利目前布局的重点,也逐渐成为吉利的重要增长点之一。例如,在刚刚过去的3月,由于帝豪电动汽车和帝豪GSe等车型的强劲销售,吉利的新能源和电动化车型总销量达到8122辆。根据吉利的计划,未来三年,吉利新能源将推出30多款新车,覆盖各细分领域,加快布局新能源汽车市场,迎来又一个增长极。另据了解,吉利将于今年4月11日推出全新纯电动品牌,同时该品牌首款车型几何a也将同步上市。具体细节将由格仕汽车持续监控。
导读丰田一直想在当前汽车产业的技术变革里占据领先的势头,希望能通过开放的技术专利,让更多人一起走混合动力的路线,从而得到更多国家的政策支持。
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