据外媒报道，捷豹路虎正处于铝闭环战略的下一阶段，正在实施一项创新的回收计划，将“今天”的汽车变成“明天”的汽车。REALITY项目旨在回收现有捷豹和路虎汽车中的铝，然后将其转化为新的高端铝，用于生产新车。目前，捷豹路虎正在预先生产的捷豹I-PACE原型车上测试回收过程。这些原型车的电池已提前安全拆卸，并已进入捷豹路虎开发的“二次利用”计划。与此同时，捷豹路虎使用Axion的高科技传感器对汽车垃圾进行分类。一旦铝废料从汽车中分离出来，就会被熔化并转化。当REALITY项目全面实施时，预计将减少汽车生产造成的二氧化碳影响，同时减少汽车生产所需的原铝量。捷豹路虎在其全球汽车生产业务中已将每辆车产生的二氧化碳排放量减少了46%，并将继续努力实现脱碳。这一创新项目REALITY由创新英国联合资助，旨在帮助捷豹路虎扩大其闭环铝经济。2013年9月至2019年1月期间，包括XE在内的所有捷豹路虎生产线上，约30万吨闭环废物被重新处理成捷豹路虎的轻质铝密集型架构。2014年，捷豹XE成为世界上第一款在车身面板上使用RC5754铝合金的车型，其中含有高达75%的再生铝。XE车身结构的一半由含有大量回收铝的铝合金制成，这些铝合金是使用捷豹路虎在英国和斯洛伐克工厂的闭环制造系统制造的。目前，全球铝年产量为8000万吨，而捷豹路虎每年使用18万吨铝，仅占一小部分。铝已经是最广泛回收的材料之一，75%的铝产品仍在流通中。布鲁内尔大学的科学家正在测试回收铝的性能，并进行了强度测试和纯度分级，以确保符合捷豹和路虎系列车身板的机械标准。
盖世汽车讯据德国《南德日报》报道，戴姆勒和宝马尝试将其计划中的合作仅限于在中国联合生产一款价格亲民的电动车。戴姆勒和宝马拒绝就此事作出回应。
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1900/1/1 0:00:00美国国家公路交通安全管理局本周决定，对韩国现代汽车公司和起亚汽车公司合计300万辆汽车是否有发动机起火风险发起调查。此举可能会引发现代汽车和起亚汽车的大规模召回。
1900/1/1 0:00:00如今新能源汽车发展迅猛，且不说近几年涌现出来的造车新势力，2019年推出新能源车型的合资车企也不在少数。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，汽车座椅及电子产品供应商李尔表示，公司计划以32亿美元的价格收购汽车软件公司Xevo。据悉，Xevo主要为驾驶员打造框架，以通过云技术实现车辆与移动应用之间的交互。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，福特全新翼虎、探险者和途睿欧Custom等车型将在欧洲地区推出插电混动版，从而扩大在该地区的产品线。
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