进一步丰富电动车产品线 福特欧洲推翼虎及探险者插电混动版

据外媒报道，福特全新的Tigers、Explorer和Torino Custom车型将在欧洲地区推出插电式混合动力版本，从而扩大其在该地区的产品线。福特周二宣布，新一代紧凑型SUV Tigers将推出插电式混合动力版和全混合动力版、轻度混合动力版本、汽油版和柴油版。福特表示，美国生产的探险者7座大型SUV将出口到欧洲，但只在欧洲销售插电式混合动力版，不会在美国销售。福特欧洲销售和营销总监Roelant de Waard透露，探险者将是福特欧洲SUV产品线的旗舰车型。这款SUV不会推出右舵驾驶版本，这意味着它不会在英国销售，英国是福特在欧洲最大的市场。最新版本的探险者在一月的底特律车展上亮相。据悉，探险者插电式混合动力版在欧洲的售价约为7万欧元，但福特尚未公布具体价格。这款车的主要竞争对手是即将推出的大众途锐插电式混合动力版。老虎和探险者的插电式混合动力版将于今年晚些时候在欧洲推出，都灵定制8座小型客车的插电混合动力版也将推出。翼虎的插电式混合动力版将搭载2.5升四缸汽油发动机，匹配电机，输出功率可达222马力。福特透露，电动模式下的续航里程超过50公里。，当电动模式启动时，其二氧化碳排放量将至少达到29克/公里，而老虎队在美国被称为Escapes。福特表示，探险者插电式混合动力版将搭载3.0升V-6汽油发动机，匹配电机后的综合输出功率为444马力，电动模式下续航里程为40公里，二氧化碳排放量为78克/公里。Turuiou Custom插电式混合动力版将配备1.0升涡轮增压三缸汽油发动机，匹配的电机将配备13.6千瓦时的锂离子电池组，使其在电动模式下的续航里程可达50公里。与翼虎和探险者的插电式混合动力版本不同，Durio Custom将采用串联混合动力系统，而不是并联混合动力系统。这意味着汽油发动机的作用只是给电池充电。全顺定制轻型商用卡车也将配备相同的动力总成。福特表示，它还将销售一款轻度混合动力版的嘉年华紧凑型汽车和一款福克斯紧凑型汽车。这两款车还将匹配三缸1.0升EcoBoost汽油发动机，该发动机适用于48V皮带驱动集成起动机，将于2020年推出。与2.0升柴油发动机匹配的全新翼虎轻度混合动力系统版本将在今年晚些时候加入翼虎插电式混合动力版本和其他版本。全顺大型商用卡车的纯电动版本将于2021发布，这也是福特在欧洲地区发布的第二款纯电动车型。第一辆纯电动汽车将是一辆SUV，可能被命名为Mach E，并将于明年推出。福特欧洲总裁史蒂文·阿姆斯特朗周二表示，根据欧盟WLTP测试周期，受野马启发的SUV续航里程可达600公里。福特出售了上一代福克斯的纯电动版本，但由于销量低而放弃。翼虎的全混合动力版福特表示，翼虎的纯混合动力版将配备2.5升四缸汽油发动机和由锂离子电池组成的电机。根据欧洲新的WLTP测试循环，二氧化碳排放量为132 g/km。与轻度混合动力车型相比，完全混合动力车型使用了更复杂、更大的动力总成和电池组，但不需要充电。翼虎混合动力系统在2020年春季推出后，目标车型包括丰田RAV4和本田CR-V混合动力版本。福特已经在销售蒙迪欧轿车和旅行车的全混合动力版本。此次车型发布将使福特成为欧洲所有汽车制造商中最多元化的电动汽车产品线。在2020/21年实施新的综合排放目标之前，福特等汽车制造商正在积极推出电动车型，以减少二氧化碳排放。根据新的集成系统，二氧化碳排放量低于50g/km的任何车型将分别计算为2020年的两辆车、2021的1.67辆车以及2022年和2023年的1.33辆和1辆车。福特表示希望……

实现其具体目标，该公司声称该目标略高于95克/公里的总体平均排放量，但福特没有提供更多具体细节。

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