3月22日，英国《金融时报》网站发表了一篇题为《捷豹路虎赢了一场针对中国模仿者的诉讼》的报道，称捷豹路虎赢得了一场阻止中国汽车品牌销售假冒车型的诉讼，结束了长达三年的诉讼。
报道称，2016年，这家总部位于英国的汽车制造商起诉了一家中国汽车公司，因为捷豹路虎认为其一辆汽车的外观与该公司的揽胜极光非常相似。
3月22日，北京市朝阳区法院裁定揽胜极光的五大功能抄袭，并要求一家中国汽车公司停止生产、销售和推广相关车型。被告可以在15天内对此裁决提出上诉。该公司没有立即对此事发表评论。
报道指出，一些国际汽车制造商抱怨中国国产汽车品牌抄袭其设计，这是中国法院首次做出有利于外国汽车制造商的判决。
捷豹路虎全球法律负责人Keith Benjamin表示：“这一裁决是一个明确的信号，表明该法律正在得到妥善实施，以保护消费者和维护他们的权利，使他们不会感到困惑或被误导，同时保护企业在设计和创新方面的投资
他还表示，“我们欢迎北京法院的裁决，这进一步增强了我们对中国投资公平性和中国法院知识产权案件裁决的信心
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欧洲和美国的汽车公司都过着束手束脚的生活，这是怎么回事？
德国媒体报道称，美国汽车制造商福特计划在德国减少5000多个工作岗位。该公司发言人15日在科隆表示，福特已通知员工薪酬和提前退休计划。福特今年早些时候宣布了裁员计划，但没有透露裁员人数。
据德国之声电台网站3月16日报道，福特在德国共有约24000名员工，其中科隆有近18000人。除了数量不详的临时工外，这些员工都是公司的正式员工。减少的职位包括正式雇员和临时雇员。
福特在德国科隆的一家工厂
报告指出，福特汽车公司在欧洲长期处于困境，成本相对较高，销售不温不火。2018年，这家美国汽车制造商在欧洲业务中亏损约4亿美元，其在欧洲的汽车销量也下降了3%，至153.3万辆。
公司的员工代表认为，公司的负债是由于管理不善造成的。例如，福特欧洲公司监事会主席马丁·亨里希批评了领导层的错误。他还认为，与美国的福特相比，欧洲的福特不得不向零部件供应商支付更多的钱，这是不公平的。
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编辑|田欣
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