六大巨头同时宣布，滴滴或真危险了！

作者：财经，请参考ID：mofzpy，他是全能的！美团打车和高德地图向滴滴宣战的话语并没有结束。3月22日，六大巨头突然挺身而出，宣布：联合围剿！消息传来：中国汽车和科技行业的一批最著名的公司聚集在南京，签署了协议，并联手进入旅游市场。参与者包括苏宁、一汽、东风、长安、阿里巴巴和腾讯等巨头。

T3出行的投资份额为97.6亿元，其中三家国有车企各出资16亿元，占比16.39%。阿里巴巴和腾讯共同出资22.5亿元，合计占比23.06%。苏宁出资17亿元，出资比例17.42%。

97.6亿元，这不是一个小数字，这可能只是第一批投资！消息发布后，长安汽车（000625）股价暴跌至涨停板，东风汽车（600006）股价也封上涨停板。中国一汽子公司一汽轿车（000800）下午也出现了8.07%的最高涨幅。是的，你是对的。如今，看似铁板一块的旅游市场已经挤入了T3的更大版本和增强版本。传说中的“巨无霸”终于来了。在第二世界里，没有无缘无故的爱或恨。在商界，更是如此！为什么六大巨头联合起来，对滴滴占据的交通领域发起进攻？他们醉酒后的意图是什么？1.从业务内涵来看，针对共享经济的趋势：未来五年，中国共享出行市场将以每年80%以上的速度增长，超过全球增长速度。共享经济来自于我们个人拥有的过剩资源。与他人分享并获得一定的收入感被称为共享经济。例如，如果你的车停在车库里不动，你能让它动一下吗？你说我的车在动，我在开，但你还有三个空座位，这也是一种多余的资源。如果你的车已经满了，但你能通过在车的外壳上喷涂广告来赚钱吗？这实际上是一种过剩的资源。旅游共享市场是巨大的。未来五年，共享出行市场将以超过80%的年增长率增长，超过全球增长率。到2030年，旅游服务将为汽车行业贡献22%的收入和30%的利润，而新车销售将产生38%的收入和26%的利润。市场利益的流血冲突已经蔓延到各个角落。BAT不仅对此虎视眈眈，传统车企也忍不住要采取行动。需要注意的是，与滴滴相比，传统车企在共享出行市场具有显著的成本竞争优势。车辆的自给自足可以使其部署和维护成本远低于纯互联网平台公司。如果我们不转型，我们就必须成为供应商，汽车公司已经开始寻找新的出路。2.从辐射的角度来看，就是要抓住大数据：大数据是信息时代最重要的生产资料，是未来商业的核心！谁拥有数据，谁就拥有未来。对此，马云表示，数据将取代石油成为未来制造业最大的能源。随着大数据在农业、工业、金融、地理信息、教育、医疗保健等领域的应用，数据就像石油和稀有金属的战略资源。人类历史上每一次生产力都有重大突破，争夺核心生产资料都会引发激烈的争论，甚至残酷的战争。

如果我们把智能手机和电脑作为入口，那么在下一个时代，汽车很可能会成为一个新的入口，入口对互联网公司的重要性不言而喻！

这可能是阿里巴巴和腾讯加入的主要考虑之一：他们正在参与一场大数据争夺战，开始试图掌握人们的活动范围、共享的旅行条件和其他大数据。别忘了，当你在平台上搭车时，阿里巴巴和腾讯会默默地收集你的数据。这些数据使用得很好，它们就像看不见的无味的黄金！3.从我们商业伙伴的实力来看，三大国有汽车制造商联合“背书”，互联网巨头大力支持，整合资源，携手合作，取得了无与伦比的成功！互联网巨头能为汽车公司提供什么？简言之，资金和大数据服务，现在被称为赋权。那么，三大汽车制造央企能为这家出行企业提供哪些资源呢？地方政府关系：分时租赁行业的本质与出租车相同，最终由各省和市的交通主管部门管理。与滴滴相比，南京领英的这些股东有着显著的差异。滴滴是一家轻资产公司，给地方政府带来了重大挑战和负担，但它对GPD、工业产出和税收的贡献并不显著。包括苏宁在内的汽车公司对当地政府有着巨大的影响力。从这个角度来看，这家新成立的出行公司可能在一些受汽车行业支持的城市拥有巨大的政府和政策资源优势。除了上海，这些城市还包括杭州、南京、苏州、武汉、重庆、成都、广州、天津、长沙、郑州、大连、沈阳、长春等核心城市。在地方政府的协助下，新加入者和获胜者可以快速获得叫车牌照，还可以获得充电和停车等各种市政基础设施资源的支持。

4.从敌人的处境来看，世界已经痛苦了很长一段时间：面对滴滴已经暴露出来的弱点，巨头们自然不会错过空中打击和争夺市场的机会。滴滴一路烧钱，在网约车市场竞争，后来又与快的合并，收购优步，拿下优步统一市场。它已经成为网约车市场的主导者，占据了80%以上的市场份额，前景广阔。然而，击败并吞噬了所有竞争对手的滴滴，在失去有效竞争后，在无数人的期待中变得越来越傲慢，甚至成为了死亡路上的公敌。2017年初，一篇题为《致滴滴，一个让我的出行更糟糕的互联网平台》的文章已经在我的社交媒体上爆红，批评滴滴扰乱市场，肆意涨价，肆意收取调度费。随后，滴滴顺风车屡次发生安全事件，这让滴滴受到的批评更加广泛。在这种广受批评的氛围中，长期觊觎其产品的巨头们在面临致命缺陷的泄漏时，自然不会错过机会。此外，目前的情况是，在任何一个城市，只要听说有叫车应用推出，几乎没有任何推广的必要，消息就会像一封长着翅膀的“鸡毛信”一样传遍全国，长城内外。要知道，在互联网时代，最核心的资产永远是用户。如果你认为用户很容易欺负，可以被随意对待，那么你错了。当用户抛弃你时，他们不会和你说再见。今晚，迪迪或者整晚不睡觉。本来，在滴滴CEO程维看来，网约车的竞争在2016年结束了：早期不计后果地烧钱，击败了所有竞争对手，留下了行业前两名。后期，前两名合并，滴滴从此统一世界。滴滴的防线坚如磐石，不会终结！

然而，世界上从来没有一条100%安全的防线，滴滴也不例外。程维可能不知道：第二次世界大战期间，法国建立了马其诺防线来防御德国军队，但德国并没有直接进攻法国。相反，它从比利时盘旋到马其诺防线的后方，这条精心设计的防线突然变得毫无意义。程维可能不知道，日本在中国东北建立了17座堡垒，以阻止苏联进攻满洲。他们打苏联是以坦克战为基础的，不会越过大兴安岭。出乎意料的是，数以百万计的苏联红军士兵越过了大兴安岭，日军突然遭到重创。程维可能没有想到，专注于制造汽车的三家国有车企、专注于零售的苏宁，以及美团和未来的阿里巴巴等公司会成为他们的对手，一支大军正在镇压，他们拔出了剑。所有这些，就像经典的观点一样：我淘汰你，这不关你的事。在这个变幻莫测的时代，你永远不知道你的对手是谁？当你认为自己可以舒服地休息时，这是一个不稳定的开始！你没看到吗，余额宝抢走了银行的工作！免费360淘汰了瑞星！苹果在几分钟内将诺基亚击倒

时代确实不同了！如果说上一个时代的企业之间的竞争只是二维的、行业间的竞争，那么这个时代的企业间的竞争就是三维的、四维的，甚至更高维度的跨界竞争！更可怕的是，即使你是原始行业中拥有绝对优势的老板，你也可能被跨境创新者杀死。这是你永远不知道对手来自哪里的地方！说对不起？对不起，这不关我的事。我根本没有注意到你，只是一个疏忽给你带来了厄运。这确实是5000年来从未发生过的变化！一切都在变化，而且在不断变化。黑天鹅会来的，而灰犀牛则更加脆弱。在这样一个时代，正如任正非所说：最好的防御就是进攻！最好的进攻是攻击自己：提升自我意识，发现自己的弱点，洞察战略趋势，抓住机遇，推动创新！愿你永远保持你的学习能力！本文首发于微信公众号：明锦网。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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