美国当地时间3月18日，中国自动驾驶出行公司文远智行WeRide在加利福尼亚州圣何塞宣布，将在NVIDIA主办的2019 GTC技术大会上展示其新的L4级传感器组合套件和预商用解决方案；最新的L4级自动驾驶车型日产聆风2将首次上市。此外，该公司的下一代自动驾驶车队将与NVIDIA DRIVE AGX Pegasus？平台开发。
在GTC，文远智行WeRide发布了其首个预商业化的L4级自动驾驶解决方案，这使我们在未来推动中国市场的自动驾驶出租车服务方面向前迈出了一大步。“文远智行首席执行官兼联合创始人韩旭表示，我们在日产LEAF 2车型的基础上开发了最新的L4级自动驾驶汽车，这是一个非常重要的里程碑，表明文远智兴WeRide有能力将安全可靠的自动驾驶车队推向市场外国原始设备制造商，GTC上展示的新传感器组合套件结合了文远智行WeRide的最新软件和硬件解决方案，旨在提高自动驾驶的准确性和安全性：车顶配备了可以实现360度全覆盖的传感器，通过全波长检测和多波长交叉验证的传感器设计使目标检测更加可靠。采用分辨率更高、距离更远的激光雷达组合，实现了高达250米的探测距离，极大地提高了感知范围和性能。前置激光雷达专为应对中国复杂的交通和路况而设计，可以更及时地检测各种路况。通过NVIDIA强大的DRIVE AGX Pegasus平台，多个传感器收集的海量数据可以实现高效的实时同步。NVIDIA DRIVE为文远智行开发安全的自动驾驶车队提供了至关重要的强大计算能力，”NVIDIA汽车业务发展副总裁Rishi Dhall表示。NVIDIA AGX飞马座AI超级计算机基于两个NVIDIA Xavier系统级芯片（SoC）构建的架构以及两个下一代Tensor Core GPU，实现了前所未有的每秒320 TOPS的计算能力。该平台结合了高能效和高性能，可以同时运行一系列深度神经网络，以满足高度自动驾驶和完全自动驾驶的安全需求。目前，全球汽车行业对自动驾驶技术有两个公认的分类标准：由美国公路安全管理局和国际汽车工程师学会提出。根据SAE标准，L4级别是完全自动驾驶的，不需要驾照，但仍需在特定场景中实施。根据文远智行计划，2019年，公司将完成500辆自动驾驶汽车的改装，累计500万公里的自动驾驶里程，并与广州和安庆的合作伙伴进行定期试运营和商业落地尝试。
钛媒体3月19日消息，易车网发布了该公司截至2018年12月31日的第四季度及全年未经审计财报。
1900/1/1 0:00:003月5日，中国造车新势力领头羊蔚来汽车发布了2018年全年财报，报告显示2018年，蔚来汽车成功出售了1万多台电动车，净亏损了93亿元，同比增亏91。
1900/1/1 0:00:003月19日，工信部网站公布了2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况，其中2015年企业申报推广数量为30936辆，专家组核定29034辆，共计约300093万元。
1900/1/1 0:00:00为加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化，保障能源安全，监管层再度发力加码。
1900/1/1 0:00:00先拿下日本GMark工业设计大奖，再夺得德国iF工业设计大奖，荣威MARVELX成为中国“纯电动智能汽车设计作品”中，首个同时拿下“全球工业设计四大满贯”中两项大奖的“双冠王”3月15日，
1900/1/1 0:00:00导语：威马很有可能是新势力造车企业中，最先走通、并实现盈利的企业。在资本寒冬和车市寒冬的双重困局下，新势力造车头部企业威马汽车总额30亿元的C轮融资引人注目。
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