Model Y会是特斯拉最后的“雾件”吗？

新浪科技消息：北京时间3月16日上午，《福布斯》今天发文称，Model Y的发布并没有给投资者留下深刻印象。选择在这个时候发布这款产品的原因可能是为了对冲即将到来的业绩带来的负面影响。此外，这款车还可能影响Model 3的销量。

以下是文章的主要内容：

特斯拉周四晚间宣布推出Model Y，但投资者显然不买账。该股周五下跌5%，收于275美元。自从埃隆·马斯克发布了价值3.5万美元的Model 3，并宣布该公司将关闭几乎所有的实体店以来，其股价已经下跌了14%以上。该股在过去六个交易日确实略有上涨，但已回落至近期低点，因此短期上涨似乎只是技术性反弹。

特斯拉宣布了其最新的“雾部件”吗？

在过去的几十年里，科技公司发布了各种新产品或功能，这些产品或功能只会在未来发布。业内称之为“雾状零件”，因为第一次发货日期可能需要几个月甚至几年。这可能是特斯拉大战略的一部分，也可能是另一个“万福玛利亚通行证”。

尽管宣布新产品或升级产品的一个原因是为客户提供一个安心购买当前解决方案的路线图，但另一个原因则是防止客户购买竞争对手的产品并等待产品在PPT上显示。尽管我完全希望Model Y最终能够量产上市，但现在发布这样一款产品的原因显然是为了让消费者在考虑购买竞争对手的产品时犹豫不决。

正如《福布斯》的Alan Orensman所说，Model Y在2020年将面临许多竞争对手，而特斯拉的联邦税收优惠将耗尽。其他电动汽车的买家将能够利用7500美元的税收抵免给特斯拉带来更大的压力。

同样，特斯拉的半挂车和第二代跑车也于2017年11月16日发布，计划于2020年生产。发布日期比实际发布日期提前了两年。通过提前多年宣布，该公司能够获得数百万美元的存款，并获得基本上零利率的贷款。

有趣的是，在Model Y发布的36分钟视频中，马斯克只在第29分钟将车开出。我只花了4分钟讨论。

Roth Capital Partners的Craig Owen也推测，选择在这个时候发布这款车是为了分散人们对令人失望的Model 3要求的注意力。许多报告显示，由于联邦退税减半至3750美元，不仅Model 3，Model S和Model X的需求也有所下降。通过创造势头并在资产负债表中增加存款，这可能有助于抵消大约六周后业绩不佳的影响。

Model Y何时加速量产？

如果Y型车直到2021才能批量生产，不要惊讶，因为这已经成为特斯拉的标准。尽管Model Y 75%的材料清单与Model 3相同，但当你访问特斯拉网站时，订购页面底部似乎有一条警告：“预计明年晚些时候开始生产。”昨晚发布的幻灯片显示了2020年秋季的生产。从技术上讲，秋天要到2020年12月20日才会结束，但我怀疑大多数人认为秋天在10月，最迟不超过11月。

伯恩斯坦的Sonny Sakonagi写道：“昨晚的揭幕活动基本上重申了特斯拉在2020年底前大规模生产的目标。这个时间表看起来与最初的model 3坡道相似，但最终被推迟了9-12个月。也就是说，由于共享的生产平台，Model Y可以享受更顺畅的坡道”

2021的春天从3月20日开始，一直持续到6月21日。我希望标准版本能在这个时间段内提前发布。因此，正如萨科齐所观察到的那样，39000美元的配置将需要至少两年的等待，并且可能会推迟更长的时间。

它会削弱Model 3的需求吗？

特斯拉经常在汽车上市前几年向公众发布其汽车。以前没有相互蚕食的现象，因为这些车型的售价与当前车型不同，但Model Y车型可能会产生这种影响。

摩根士丹利的Adam Jonas认为，Model Y可能会蚕食Model 3，因为Model Y拥有第三排座位。请注意，在新闻发布会上，六个人走出了Model Y，但两名乘客看起来很矮。我预计对于大多数成年人来说，最后一排的空间会很窄。（俞渝）

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