里卡多双涡流燃烧系统是一种具有超低碳烟排放的先进燃烧技术。它专门设计用于在发动机气缸中形成双涡流，以实现更快、更完全的燃烧，从而满足更严格的排放和油耗要求。自2015年该技术被授予中国发明专利以来，里卡多一直在积极推动其在中国的应用。截至2018年底，来自国内汽车和非道路原始设备制造商的近10台发动机已经或准备应用这项技术。对于需要遵守国六重型排放法规的道路车辆原始设备制造商来说，TVCS技术可以减少DPF再生的需求，从而避免机油稀释的风险，同时提高燃油经济性和原始发动机的氮氧化物排放。对于需要遵守第四和未来第五国家标准排放规定的非道路机械原始设备制造商。在降低油耗的基础上，TVCS技术还因其超低碳排放而缩小了DPF的尺寸，以满足多样化非道路机械的适应性要求。同时，超低碳排放还可以提高在用机油的质量，提高发动机的可靠性。近年来，Ricardo进一步投资研发，在第一代系统的基础上开发了第二代E-TVCS，进一步优化了燃烧室和气道的匹配，以适应更高的压缩比、气缸压力和喷射压力，为未来新一代柴油机的进一步节能减排奠定了技术基础。
在里卡多单缸发动机实验中，与第一代相比，新一代系统实现了2%的油耗优化，并已成功应用于里卡多为亚洲客户设计的最新13L重型柴油发动机。
采用里卡多TVCS技术的发动机在2011年、2012年和2015年三次被授予“年度柴油发动机”称号。我们相信，随着这项技术在中国的进一步推广，在不久的将来，中国生产的柴油发动机也将获得这一称号。
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