不止汽车，所有出行领域都要面对的抉择：使用权VS所有权

文章和图片来源：福布斯作者：约翰·弗雷泽

马车曾经被认为是最杰出的移动平台。现在它是优雅、浪漫和奢华的代名词。

私家车市场永远存在，但当自动驾驶汽车流行起来时，人们可能不会为一辆数万美元的汽车负债

在19世纪，西方世界最常用的个人交通工具是马车。它们有各种形式，拥有汽车的成本从低到高不等。

一般来说，农民可能拥有一辆农用马车和一匹驮马，并使用旧零件自行维护马车。

配备四匹顶级马匹的全尺寸马车只有贵族才能负担得起，因为乘坐这辆马车还需要雇佣指定的马车司机和男仆。如果不是房东或社会地位较高的人，这种持续的支出将是毁灭性的。

然而，无论使用何种运输方式，它都是当时最有用的运输工具。步行和骑马是备用选择。许多人买得起马，而且不会有太多的经济负担来养活他们。

直到19世纪末，纽约市的普通消费者都有更广泛的移动旅行选择。

地铁、火车、缆车、骑马，信不信由你，还有电动出租车，都是交通工具的选择。

电动汽车非常昂贵，比福特的T型内燃机贵两到五倍。尽管很多人会使用电动汽车，但很少有人能拥有电动汽车。大萧条之后，电动汽车产品迅速消失。

乘火车旅行在长途旅行中仍然很受欢迎，但驾驶私家车是城市和短途旅行的首选。20世纪40年代，福特价格适中的汽油车在个人移动出行领域占据主导地位。

我不得不提到美国婴儿潮一代。从1946年到1964年，在这18年的时间里，婴儿潮人口达到7600万。

这不仅是最大的一代，而且他们还被灌输了一种信念，即随着他们的成长，私家车是值得垂涎的东西。

需要指出的是，到20世纪40年代，汽车行业已经成为美国最强大的行业，并在全球市场上发挥了重要作用。

汽车行业投入了大量资金来支持汽车方便、值得拥有、能够释放自我的理念。

婴儿潮一代相信了这一点，他们对此毫不怀疑。

美国过去时代的象征

从19世纪末到20世纪中期，消费者情绪发生了重大转变。

可以看出，随着购买力的提高和中产阶级的增长，越来越多的消费者拥有了自己的汽车，而在过去，这只限于富人。

汽车已经成为美国自由的象征，证明了它在现代生活中的重要性。

20世纪已经过去，人类已经进入21世纪。拥有私家车的经济负担已经成为许多需要可靠和定期交通的人的障碍。

这导致私人拥有的汽车数量急剧下降。所有迹象都表明，年轻一代对资本密集型汽车所有权几乎没有兴趣。相反，成长中的一代人渴望拥有各种有竞争力的旅行选择。

随着微出行和叫车服务的兴起，行业现状已经形成，人们对私家车的需求正在迅速减少。

考虑到千禧一代购买力的下降，私家车的好日子似乎不多了。

但不要太担心。私人汽车市场永远存在。但当自动驾驶汽车流行起来时，人们可能不会为一辆数万美元的汽车负债。

汽车以外的其他车辆的所有权市场也在发生变化。

存在了几个世纪的无处不在的自行车就是其中之一。普通消费者负担得起的电动滑板车也成为了新的选择。

Lime和Bird等共享滑板车服务的普及激发了人们对电动汽车作为一种交通工具的兴趣，尤其是在城市中心，那里的汽车交通拥堵是不可避免的……

事实

美国的一家轻型电动汽车公司SWAGTRON正在为微型移动市场即将发生的变化做准备。

“从长远来看，我认为我们将看到更大范围的基础设施变化，以应对自动驾驶汽车等其他新兴技术。突然之间，城市、道路、交通系统甚至购物中心的长期设计理念将发生根本性变化。”唐？Stefanovich给出了这样的预测。

他继续说道：“我们希望看到改变，以适应LEV和其他替代交通方式，就像我们目前看到的自行车道一样，但规模更大

SWAGTRON认为，新的城市交通平台实用、有趣且价格合理。

Stefanovich提到的长期变化反映了人们的价值观、购买力和城市生活条件的重大变化。“在交通高峰期，没有必要有大量的数据来证明大多数城市的基础设施已经无法承受这种增长。以前没有使用过新交通工具的人也开始尝试替代解决方案，这表明它的影响力有多大

考虑到世界各地的城市都在通过建设智能城市来应对宜居性的挑战，像踏板车这样的电动汽车具有巨大的领先优势，可以成为市政当局寻求的整体解决方案的一个组成部分。

那么，你是拥有一辆摩托车还是租了它？

事实上，与汽车相比，拥有LEV的负担要轻得多，Stefanovich拥有LEV有三个主要好处。

首先是成本。例如，如果你是每周通勤的常客，那么在相对较短的时间内拥有一辆小型摩托车或踏板车比租一辆更具成本效益。

其次，它既方便又可靠。如果是有计划的旅行，那么依靠租赁交通工具是有风险的，因为它可能并不总是能按时找到。

最后一点是安全。拥有LEV的人能够进行日常维护和检查，他们也更熟悉产品以及如何安全操作。

另一方面，租赁也有其优势。

例如，用户可以体验配备了有趣小工具和功能的豪华汽车和车型，例如360度摄像头，这可以使旅程更加顺畅。

此外，当你想使用汽车时，停车后不必担心。由此可见，游客是电动汽车租赁的理想市场，大型大学校园的学生也是如此。

但无论我们选择拥有还是租赁移动工具，它们在现代城市中心的实用性都已得到证明。

值得注意的是，与人们拥有马、马车或汽车的时代最微妙的区别在于，电动摩托车、电动滑板车、自动驾驶汽车或无人机很容易共享。

在购买了第一辆LEV用于通勤后，您可能会决定周末将其出租。然后，你可以简单地购买第二辆车出租，然后购买第三辆车

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