每次变化都能读懂中国消费者，第14代轩逸脱胎换骨运动风登场

在中国，A+市场可以分为运动型和中性型两大流派。日产轩逸自国产化以来，以其舒适、优雅、居家的产品形象，被誉为“最懂知识的中国家庭”轿车。易驾驶、大空间和燃油效率的特点使过去几代轩逸始终占据同级车型的前三名。

如今，随着主流A+消费用户的变化，轩逸的换代如何继续打动消费者，捍卫其销售神话？我认为在上海车展上正式全球首发的第14代轩逸完美地给出了答案。凭借全新的外观和内饰设计，第14代轩逸能否同时找到舒适和运动市场，代表日产最新的A+级研发水平？值得一探究竟！

创造A+水平的运动和智能“两极”

在2019上海车展上全球首发的第14代轩逸，最惊艳的变化莫过于其年轻动感的外观。第14代轩逸的视觉体验给我们一种惊艳的转型印象，也反映了东风日产对当前a+级车市场和设计趋势的准确把握。第14代轩逸在舒适性方面仍然具有竞争对手所没有的优势，同时不断追赶运动感。

第14代轩逸也被大家称为“小天籁”，表明消费者对新高端设计的认可。通过“活力与自信”的设计理念，第14代轩逸展现了突破现有车型格局的运动风格。

凭借其低矮的车身和流线型的外观，整车的阻力系数仅为0.26Cd，与日产GT-R的空气动力学性能非常接近。新一代V-motion 2.0设计搭配黑色进气格栅，视觉冲击力十足。车身与引人注目的腰线的比例使车辆即使在静止时也能呈现流畅的美感。

面对智能化趋势，第14代轩逸搭载了最新版本的“日产智行”技术，为驾乘者提供更智能、更互联、更舒适、更自信的驾驶体验。无缝的智能手机连接和智能语音控制功能进一步凸显了“日产智行”的人性化技术。

在安全性方面，新一代日产轩逸实现了主被动安全，并与智能驾驶辅助系统深度融合。配备IFCW超视距碰撞预警、变道盲区预警（BSW）、车道偏离预警（LDW）、倒车侧预警（CTA）和智能疲劳驾驶预警（IDA）系统，帮助驾驶员提前预测和避免危险情况。

在运动型外观的背后，操控功能得到了进一步升级

在运动型外观的背后，第14代轩逸配备了动态控制模块，当遇到碰撞或颠簸路面时，该模块可以通过主动制动快速提高车辆的操控性能和驾驶体验。同时，智能跟踪、智能驾驶舒适性控制等技术进一步提升了驾驶和乘坐质量。

动态外观与一系列核心性能升级相匹配。第14代轩逸搭载日产HR16 DEGen3智能驱动发动机和XTRONIC CVT智能无级变速器。新一代动力总成显著提高了燃油效率，使驾驶体验更加平稳。通过提高转向、悬架和车身结构的强度，进一步增强了车辆的操控性能，为驾驶员和乘客提供了更可靠的驾驶体验。

别忘了动态的舒适性

更宽的车身和长轴距为第14代轩逸提供了更广阔的内部空间，结合三维多层人体工程学座椅，为5名驾驶员和乘客提供了更宽敞舒适的出行体验。车辆内部有动态黑色、浅灰色和棕褐色可选。棕色版本的座椅搭配时尚的钻石切割座椅缝线，进一步凸显时尚与奢华。

在乘坐体验方面，第14代轩逸也进行了全面创新，车辆的内部设计平衡了舒适性和便利性。采用独立集成开关控制的三环空调出风口设计，为前排和后排左右区域送风。7英寸彩色TFT仪表板显示与驾驶和车辆传感器相关的信息，8英寸高清中控屏幕的集成设计进一步展示了车辆的智能化和强大功能。

红色评审车

作为A+市场的常青树，新一代轩逸已经……

r在运动设计、智能网联和主动安全标准方面达到了现有标准；在乘坐舒适性和空间方面再次升级，不忘舒适性的本质，进一步增强车辆的整体竞争力。

面对消费升级和A+级用户年轻化的趋势，在造车中充分突出质量和享受最大化的理念是明智之举。可以预见，到其未来上市时，即使由于配置比同级别车型高出半个级别而价格略有上涨，它也一定会成为a+市场的销售强国。

终止

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