据外媒报道，2019年4月12日，现代汽车在首尔与当地能源公司韩国东西方电力公司（EWP）和德京公司签署了谅解备忘录，决定使用氢气发电。
谅解备忘录下的试点项目将建造一个1兆瓦的氢燃料电池发电设施，由现代车辆建立燃料电池系统，EWP管理该设施和电力销售，Deokyang提供氢气。在试点项目中使用现代专有燃料电池技术，标志着韩国燃料电池发电厂首次使用本地技术，取代了市场一直依赖的外国技术。这座1兆瓦的发电厂计划于今年晚些时候在蔚山开工建设，将由两个集装箱化500千瓦发电模块组成，每个都搭载了来自现代旗舰燃料电池汽车NEXO的多个电源模块。该设施每年可发电8000千瓦时，可满足2200户家庭每月用电量约300千瓦时的需求。此外，由于使用氢燃料，该设施不会排放任何温室气体或污染。它将使用附近石化公司产生的氢气，这将降低成本并有效利用当地能源。该试点项目可以在汽车以外的行业使用现代汽车燃料电池技术，实现规模经济，这将带来成本竞争力、创造就业机会和其他相关行业的增长。EWP将确保可再生能源在其能源结构中的份额增加，而Deokyang将通过增加贸易量和稳定的供需管理来进一步降低氢气价格。现代汽车将与EWP和Deokyang密切合作，扩大项目范围。现代汽车希望在未来培育燃料电池行业和其他相关行业，并将继续致力于利用其燃料电池技术，建设FCEV 2030愿景中所述的氢社会。
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