奔驰之殇 撕开了第三产业问题的一道口子

摘要：梅赛德斯-奔驰的问题之所以在2019年春季达到如此高的水平，需要我们思考两个问题：一个是梅赛德斯-奔驰乘用车的质量问题，另一个是奔驰经销商的服务问题。

本报评论员尚银泉

一波未平，一波又起，梅赛德斯-奔驰的问题一触即发。正如西安和洛阳的问题没有完全解决一样，北京的问题又重新浮出水面。梅赛德斯-奔驰在中国遍体鳞伤。

据《人民日报》最新报道，今年3月15日，刘先生以抵押方式从北京百得利之星汽车销售有限公司购买了一辆1.5T发动机的梅赛德斯-奔驰C260L混合动力车，立即将车停在路边并呼救。然而，到目前为止，一个多月过去了，这位全职律师仍在维权的路上。刘律师表示，除了正式起诉外，他已经尝试了一个多月的合理合法手段，但问题仍未解决。“我不能也去引擎盖哭吗

梅赛德斯-奔驰的问题之所以在2019年春季达到如此高的水平，需要我们考虑两个问题：首先是梅赛德斯-奔驰乘用车的质量问题，其次是梅赛德斯-梅赛德斯经销商的服务问题。质量缺陷甚至重大缺陷的存在是由于经销商对分销理念、策略和方法的误解。由于与水果的完美融合，梅赛德斯-奔驰面临着从上游德国总部到中国代理商，从德国设计师到北京合资企业，甚至到最前沿的下游4S店的严重质疑。中国消费者不是无赖。可以说，梅赛德斯-奔驰是任何一个与“梅赛德斯-奔驰”这个词挂钩并赚了很多中国钱的人。他们在处理自己的问题时为什么不低头呢？

梅赛德斯-奔驰汽车的质量问题是由梅赛德斯-奔驰自己解决的，我们只会在这里探讨销售汽车的问题。汽车是交通运输业的一部分，交通运输业在工业上属于第三产业。与第一产业和第二产业相比，第三产业在发展前景和社会需求方面具有无与伦比的优势，其产生的附加值是无限的。梅赛德斯-奔驰经销商销售汽车，也被归类为第三产业。在中国，第三产业中的服务业问题重重。就在此时此刻，梅赛德斯-奔驰经销商用他们卑鄙的行为撕开了中国第三产业的缺口，或者更确切地说，称之为一道伤疤。

很容易提供第三产业问题的例子，例如旅游业。中国旅游市场的崛起是改革开放的结果，但随着旅游业的发展，旅游业的服务问题也在增加，主要表现为欺诈、强迫购物、食品和饮料价格过高以及投诉得不到妥善解决等形式。整个旅游产业链，从上游到下游，都贯穿着对参与旅游的游客的恐惧。几天前，我评论了一个西南省份的女导游使用土匪语言威胁游客的例子，这是中国旅游市场的常见现象。令人恐怖的是，相关职能部门对此视而不见，而遭受损失和的游客却没有引擎盖可以坐，也没有门可以哭。这就是一个例子。

另一个例子是老年护理市场。最近，媒体一再曝光“以房养老”局，通过抵押夺走了老年人赖以生存的房屋，剥夺了老年人的养老权利，使他们陷入绝境。这种也是打着服务的幌子，而且在前几年，有重量级媒体邀请所谓的专家来炒作。在一切以最初的形式被揭露后，媒体改变了角色，批评了养老机构。找不到专家，老人的财产和资产也被洗劫一空。

今天，面对大量事实，中国在解决第三产业服务保障问题上应该有一个在法律保护的前提下的解决方案。消费者权益不能……

只能停留在立法和教育层面，而必须不断加大执法和处罚力度，真正提高违法活动成本，对非法经营形成强大威慑，才能扭转局面。如果奔驰事件以经销商和消费者和解告终，而相关法律部门没有态度，那么类似的事情还会再次发生。我们可以拭目以待。

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