5G时代的到来会给汽车行业带来哪些变化？

几年前，5G时代还只是说说而已，但现在，随着华为等通信服务提供商的技术成熟，5G时期似乎已经到来。随着未来5G时代的到来，未来的出行将如何被颠覆？在成功扎根智能汽车领域后，荣威品牌再次创新发展路径，在上汽“新四化”战略的指引下，积极探索更高质量的移动出行服务和智能出行解决方案，以实现5G时代更好的汽车生活。

4月15日，以“5G时代·畅行天下”为主题的第三届汽车创造者大会在上汽荣威儿童艺术中心举行。在本次大会上，上汽荣威发布了“全球首款5G零屏智能座舱”荣威Vision-i概念车，创造了一个新类别的“SPV”车型，参考了新类别的智能主动交互汽车，实现了5G出行场景的最佳载体。为了应对当前新技术的实施，上汽集团将与中国移动、华为和上海国际汽车城合作，启动“5G智能网联汽车示范区”，创建中国首个“智能交通”示范区。现场还发布了全球首款实现L3级智能驾驶水平的量产车型荣威MARVEL X Pro。智能驾驶水平进一步升级，实现低速自动驾驶条件下“最后一公里”的自动泊车和取车。

5G为汽车而生，帮助中国车企“引领”全球汽车行业

如果说移动互联网的出现重塑了汽车行业，那么5G将以其极快的速度、良好的连接和极低的延迟重新定义汽车行业，开启汽车产品和服务深度扩张的新时代。通过利用中国5G技术的国际先发优势，以及国内汽车和互联网市场的规模优势，5G将帮助中国汽车公司在全球汽车行业竞争中从“追随者”转变为“平行者”甚至“领导者”。

上汽准确把握市场趋势，勇立时代潮头，规划5G时代发展格局，在“智能驾驶、智能制造、智能出行”上下功夫，再次引领中国汽车产业转型升级。作为一家互联网汽车制造商和智能汽车制造商，上汽荣威一直紧跟着集团的“新四化”战略。从第一届创始人大会上发布荣威轻翼概念车，到去年第二届创始人大会推出“智能新物种”荣威MARVEL X，再到现在发布能够实现“最后一英里”自动停车生产的荣威MARvelXPro版本，以及5G时代的智能座舱荣威Vision-i概念车，上汽荣威不忘初心和使命，积极协助集团实现智能交通的大目标。

在本次大会上，上汽集团还与中国移动、华为、上海国际汽车城携手，共同打造中国首个“智慧交通”示范区，打造智慧交通生态链，探索5G智能交通和汽车生活的场景化应用，让智慧城市的便利和温度更快地到达消费者手中，加速汽车行业进入万物互联、交通智能畅通的新时代。

荣威MARVEL X智能再进化，荣威Vision-i概念车解构未来

随着5G技术的日益成熟和商业应用，汽车行业将从简单的旅游产品制造业转变为产品和旅游服务提供商。汽车的“车”属性也将进一步弱化，逐渐成为一个高度智能化、情感化、多场景的“移动空间”。

从目前的情况来看，荣威是全球首款实现L3级智能驾驶水平的量产车型——荣威MARVEL X Pro版。在低速自动驾驶条件下，它有b……

n能够独立完成“最后一公里”的停车和取车，并可在自动驾驶法规出台后上市销售，真正进入消费者生活。

展望未来，荣威在本次大会上推出了“全球首款5G零屏智能座舱”——荣威Vision-i概念车。荣威Vision-i概念车专为5G时代打造，融合了SUV的高通过性和MPV的大空间，开创了SPV车型的新类别。SPV，又称智能主动车辆，是指具有适应多种场景能力并强调车辆情感属性的智能主动交互车辆。它采用了灵活多变的座椅布局形式，可以实现不同场景模式的转换，真正将车辆从“交通工具”转变为“移动空间”。为了在5G时代为用户提供身临其境的交互体验，概念车首次尝试突破屏幕边界，打造具有全座舱交互功能的SKYVISION智能交互系统。它可以在任何地点和材料中呈现用户需要的内容，实现客舱信息全覆盖，使汽车成为未来出行服务的超级切入点。秉承荣威“品味科技·懂你懂你做什么”的品牌理念，概念车还引入了“情感智能助手”的概念，它可以识别用户的情绪和状态并提供反馈，从而了解用户需求，学习用户习惯，陪伴用户成长，成为一个沟通、娱乐、健康、，甚至是用户的教育助理。

利用中国在5G技术方面的先发优势，在集团“电动化、智能化、共享化、国际化”的“新四化”战略指导下，上汽荣威品牌用技术赋能汽车。通过聚焦当前荣威MARVEL X Pro版本，为未来的荣威Vision-i概念车做准备，积极推动5G与汽车行业的深度融合，帮助实现更安全的智能驾驶、更高效的智能制造和更便捷的智能交通，真正实现5G时代，在世界各地畅行。

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