金融服务费只是冰山一角，4S店的金融套路防不胜防！你有没有中过这些招？

奔驰女车主维权事件进一步升级，高昂且不为人知的“金融服务费”被推到了风口浪尖。事实上，近年来，汽车4S店玩的不仅仅是这种财务把戏。

随着编辑的进一步调查，新车金融服务链背后的潜规则和乱收费策略一一浮出水面，涉及金融贷款、保险、维护、维修等多个环节。

不仅是车主，长期被“绑架”和“从地定价”的金融机构也成为攻击目标。

监管部门已经开始亮剑了。中国银监会已要求北京银监局调查梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司有限公司是否通过经销商非法收取金融服务费。

中国银保监会非银司副司长庞学峰表示，梅赛德斯-奔驰汽车金融公司已被要求调查其经销商在全国范围内是否存在类似的违法违规收费问题，并进一步加强对经销商的管理。明确要求经销商不得以向汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用，有效保护了消费者的合法权益。

来源：央视财经

西安等地也表示，将启动对汽车销售企业侵犯消费者权益和不正当竞争行为的整改。

市场也做出了积极回应。上海证券报独家获悉，自4月16日起，多家保险公司暂停承保与按揭贷款车辆相关的长期汽车保险，只能按年承保。暂停的背后或与监管部门调查汽车经销商非法收取金融服务费等问题有关。

车主被“强制出售”：

这个名字很有魅力

事实上，有很多梅赛德斯-奔驰的女性车主也有同样的遭遇。

据编辑的朋友刘先生介绍，2017年，本可以全款买车的他，在销售人员的劝说下，也接受了分期付款的方式。他为此支付了金融服务费，4S店也没有开具任何发票。

直到最近看到报道，刘先生才意识到自己被一家4S店黑了。更让他气愤的是，明明有能力全款购车的他，却为了10万元的贷款苦苦挣扎了好几天。处理过程非常繁琐，4S店收取服务费后没有提供任何后续服务

分期付款贷款只是4S店用来车主的众多伎俩之一。此外，4S店在购买保险等方面也有很多技巧。

张女士回忆说，当她在一家4S店购买新车时，销售人员告诉她， “根据相关政策规定，新车第一年必须在4S店向指定的保险公司购买汽车保险，并且必须购买全保险，即除常规的交强险、车损险、第三方险外，还必须购买盗窃救援险、涉水险等附加险也不能购买

直到她咨询了保险公司，她才意识到4S店销售人员所说的所谓“政策规定”只是潜规则，他们可以从中收取回扣和佣金。

分期贷款+指定保险

这真的比买一辆完整的车更划算吗？

我们之所以能成功地向车主推广“分期贷款”和“指定保险”，是因为4S店的销售人员向车主承诺，这种操作比买全款车划算得多。

它真的很划算吗？不一定。

前面提到的张女士告诉编辑，当时4S店的销售人员告诉她，“分期贷款比全款购车便宜3万元左右。而且，分期贷款的利率很低，年化利率不到4%。如果你出去买理财产品，年化回报率肯定会超过4%。你在积分上稳步盈利……

est保证金

但编辑帮她算了一笔账，如果算上她向4S店支付的金融服务费，贷款的年化利率实际上超过了5%。此外，在4S店购买汽车保险的折扣不如自己去保险公司，两者至少相差10分。

这甚至不包括在“长期政策”账户中。根据编辑的调查，由于分期付款，贷款人通常要求车主提前购买两三年的长期汽车保险，以避免自身风险。购买保险类型有一定的特殊协议或要求，例如要求车主购买额外的汽车保险额外的保险，如盗窃和抢劫保险。

汽车保险通常每年投保一次。一次购买两年或三年的汽车保险通常是根据未来两三年的新车定价的。但是，如果每年购买一次车险，如果前一年没有发生事故，第二年的车险费率会降低，保费也会更便宜。根据保险专业人士的说法，对于不容易发生事故的车主来说，购买长期保单显然不划算。

一些4S店乱收费背后的原因是汽车市场高增长的红利期已经过去。从事汽车销售的小李告诉编辑，目前大多数4S店的新车销售业务都是“赔钱赚”，销售和售后是汽车经销商的主要利润来源。在利益的驱动下，新车销售过程催生了贷款、保险等各种隐性操作。

因此，小编要提醒车主，“分期贷款+指定保险”未必比全款购车更划算。中间过程不仅不透明，而且程序繁琐。对于有能力购买全款汽车、不想要分期贷款或指定保险的车主来说，不要轻易被4S店销售人员忽悠。

羊毛来自绵羊，消费者不应该执着于眼前的临时价格折扣。关键是要擦亮眼睛，树立正确的消费意识。

保险公司的定价是从头开始的：

佣金逐年增加

被坑的不仅仅是车主。在调查中，编辑了解到，保险公司长期以来一直由4S店等汽车经销商定价，后者提出的佣金份额一直很高。

目前，车险业务仍是国内财产保险公司的“大头”。为了争夺新车主的“宝贵”客户，财产保险公司通常会选择与4S店合作，4S店会推荐车主选择相应的保险公司投保。

财险公司和4S店之间的合作看似密切，但实际上背后隐藏着许多游戏。由于近年来新车销量下降，新车保单的“蛋糕”同比缩小，4S店的话语权越来越大。

一位来自财产保险公司的人士感叹道：“一些较大的4S店要求我们支付越来越高的手续费和佣金，我们无法抗拒，这危及了公司的业绩。”。

这不是危言耸听的说法。目前汽车保险行业的经营形势已经非常严峻。如果车险收费乱象愈演愈烈得不到及时遏制和扭转，车险行业的承保效率趋势将不容乐观。

为此，今年以来，金融监管部门一直在整顿车险乱象。近10家财产保险公司旗下的近30家保险机构，包括计划单列市州的保险机构，已被地方监管部门责令停止商业车险条款和费率。

然而，从地面开始对4S店的监管仍然处于相对真空的状态。我们希望各方对梅赛德斯-奔驰女车主维权事件的关注能够加强对4S店的监管。“一家财产保险公司的汽车保险负责人表达了他的心声。

一些城市已经开始亮剑了。据悉，西安市市场监督局近日发布了《关于特别监管……的通知》……

《汽车销售市场经营行为规范》，将立即纠正本市4S店等汽车销售企业经营行为中存在的侵犯消费者权益和不正当竞争问题，包括限制购买指定车险，限制接受车牌登记服务、限制办理指定金融贷款、限制接受汽车装饰服务等。

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标签：奔驰北京

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