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聚焦丨不服来辩,这届上海车展算是部“良心剧”了

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时间:1900/1/1 0:00:00

比亚迪,大众,东风,理想ONE,几何A

每个车展都不一样

为什么今年的上海车展被称为“良心剧”?

记者|段思瑶

如果你不能详细地谈论一些事情,那就继续说出来。

例如,什么是爱?正确的聊天方式:“生命真的很宝贵,爱更宝贵。”所以,为了爱,一个人可以避免死亡。

那么,什么是汽车?2019上海车展的正确开幕方式是“共创美好生活”。它有多美?4月16日,20多个国家和地区、1000多家国内外汽车公司参展,总展览面积超过36万平方米。国家会展中心所有室内展厅全部开放。

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这还不够!

1000多辆展览车,100多场全球首映。如果每辆车都代表着一种生活方式,那么这1000多辆新车意味着我们的“美好生活”有1000种可能性。但说实话,这次上海车展可以算是一场“良心剧”。

满足不同年龄段的不同口味,引人注目的特效,低流量,生活的阴影,以及主角线发展之外的小惊喜。。。这些“良心剧”中的各种爆发点也出现在今年的上海车展上。

“难以调谐”有什么困难

如何在潜力无限的中国汽车市场上展现诚意,同时最大限度地满足每个人的购车“品味”?本届上海车展的参与者应该有最大的发言权。

豪华汽车公司的做法是展示他们的“全球首发”和“亚洲首发”阵容;丰田、大众等品牌正在继续推出更新车型;

自主品牌需要在自己的地盘上制造一些噪音,比如吉利推出其首款轿跑车星越。

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目前,在上海车展的顶级“秀场”中,各豪华汽车品牌的“超级模特”们已经做好了准备,摩拳擦掌,等待着今天车展开幕时的第一声背景音乐。例如,奥迪的AI:me概念车、梅赛德斯-奔驰的GLB概念车和AMG A35轿车、宝马的全新长轴版3系、雷克萨斯的“地表最壕MPV”、瑞典王子的专属“战马”Lutz Evora GT4等等。

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乘着车展的热闹,已经占领中国市场的合资品牌自然不会袖手旁观,而是主要关注换代车型。例如,新一代现代索纳塔、起亚全新K3、全新RAV4荣放、全新Encora等车型。一些首秀车型和概念车也将出现在上海车展上,如雪佛兰全新创酷和斯柯达VISION iV概念车。此外,全新夏普ST、福特Escape和凯迪拉克XT6等车型都将亮相今天的上海车展。

在国内竞争的自主品牌不会放弃这个展示自己实力的机会。例如,北汽Smart系列的全新A0级SUV、北汽新能源EX3、比亚迪王朝家族成员“新鼎”比亚迪汉、哈弗F7x、VV7 GT、东南新DX3、华晨中国V7 1.8T、红旗E-HS3、吉利星越、几何A、奇瑞Tigo E、奇瑞EXEED Star Trail TXL、荣威MAX、上汽MG 6奖杯版、上汽大通D60等车型都在今年的车展上亮相。

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比亚迪汉牌拖车

新车每天都在诞生,技术每时每刻都在进步。也许车展对“信息爆炸”这个词的理解还停留在“只要邀请大明星到场,我们就会爆炸”的阶段。因此,有人大胆提出,两年一度的上海车展可以转变为半年甚至两个月一次的活动,以赶上这个时代汽车行业的发展速度。

热脆炸鸡

要想成为良心剧,除了老剧的实力外,还需要请一只“当红脆皮炸鸡”来拉流量。本届上海车展的“爆款脆皮炸鸡”,一定是一家新造车企业。

特斯拉、威马、小鹏、合众、爱知、理想、零跑、爱科尼克、博郡。。。敢于问哪一个不是汽车圈的“交通责任”。这些新的汽车制造企业会让你第一次感受到小学语文老师在课堂上教的成语“雨后蘑菇”,如此生动。

在汽车行业,人们称这些“爆款脆皮炸鸡”为造车新势力,但他们实际上更像是颠覆者。最初,汽车的中控屏幕可以和中控台一样长。起初,这辆车能真正理解人们的讲话。起初,这款车在没有格栅的情况下看起来很酷,时代的进步步伐是如此的平静。

就像几年前一样,人们还在争论大排量自然吸气发动机是否可以被小排量涡轮发动机取代。时至今日,大多数人仍然感叹V6、V8和V12的辉煌,而本届上海车展的观众和聚光灯已经不在他们身上了。

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不得不承认,这家新造车企业堪称“当红脆皮炸鸡”,但它有两把刷子。当大众仍在大肆宣扬NEDC为纯电动高尔夫和宝来的综合电动汽车提供270公里的综合续航里程时,北汽集团董事长徐和谊表示纯电动汽车的续航里程为300公里,这家新车制造商已经将续航里程增加到500多公里。

例如,NIO在上海车展上亮相的ES6,在NEDC工况下的综合续航里程为500公里;理想ONE的NEDC综合续航里程大于800公里;

博郡Vi6和Vi7 NEDC的综合运行里程超过600公里。

有句老话说,永远不要低估任何竞争对手。

生活真的不容易

一部好的“良心剧”必须脚踏实地,而这场上海车展也充满了生活的气息。

今年的上海车展是疯狂的,但在它的背后,却透露着恐惧和凄凉。就在车展媒体日前两天,多达10辆新车进入市场。我不禁感叹,生活真的很不容易。

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合资品牌中,上汽大众T-Cross、东风本田翔宇、东风日产全新小客三家新成员已经抵达;剩下的吉利几何A和RS-5来自自动驾驶阵营;就连一向以PPT造车著称的新势力,也一口气推出了威马EX5智行2.0版和EX5 Entry Discovery 300版×严选5款新车:青年版、理想one、博骏IV6、IV7。

汽车公司正疯狂地赶在车展前发布新车,目的是不让他们的产品淹没在车展上成千上万车型的洪流中。毕竟,目前的汽车市场状况并不好,召开新闻发布会可能会相当昂贵。最好早点露面。车企心态的背后,与国内汽车市场的低迷有关。

尽管3月份国内汽车市场销量环比有所增长,但同比仍有明显下滑。数据显示,3月份,中国汽车产销分别为255.8万辆和252万辆,同比分别下降2.73%和5.81%;前三个月,中国汽车累计产销分别为633.6万辆和637.2万辆,同比下降9.81%和11.32%。

汽车经销商的库存指数也高得惊人。根据中国汽车流通协会发布的调查数据,3月份中国汽车经销商库存预警指数为55.3%,环比下降8.3%,同比增长3.2%。这是自2018年1月以来,中国汽车经销商的库存指数连续第15个月超过预警线。

但生活已经不容易了。本届上海车展的参与者都想把这部“良心剧”演好。至于这部剧演得有多好,上海“四叶草”展览馆正等着你来评价。

本文首发于微信公众号:NBD Auto。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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