4月11日注定是不平凡的一天,上汽大众矩阵中具有里程碑意义的T型交叉终于首次亮相。这是继途观、途锐和途岳之后,主要面向年轻市场推出的紧凑型SUV。自此,上汽大众SUV家族整个拼图中缺失的一角已经完成,整体气势傲视群雄。
纵观世界,没有哪个地区的用户像我们这样对SUV充满热情。从动辄数百万的BBA豪华舱,到10万元左右的国产品牌,在这个舞台上似乎不乏观众。
但到目前为止,还没有一个品牌能够如此详细地细分SUV市场。从这个意义上说,T-cross的推出已经成为上汽大众SUV矩阵中的点睛之笔。
普通小巷里的一点金子,城市里独一无二的流浪者
T型交叉的传说在江湖上流传了很长一段时间。然而,只有当我看到真实的自己时,我才意识到它比传奇更时尚。
从外到内,以色彩鲜明的对比色彰显个性
有人开玩笑说:“大众只有一辆车——高尔夫,有一辆带尾巴的帕萨特,一辆带后座的CC,一辆背心的迈腾,一辆方形的途锐,还有一辆底盘凸起的途观
事实上,这只是意味着大众汽车的面部化妆相当严重。但话说回来,这不也是家族基因的遗传吗?在T-cross上,我们仍然会看到家族式的前脸风格,但它会有一种年轻的气质。
首先,用几何符号突出时尚。
T-cross的前脸采用了蜂窝状的进气格栅,并与透镜形状的LED大灯融为一体,非常大气。六边形的上格栅与高光的黑色下格栅相交,也十分霸气。
剑形的双腰线格外锋利,层次分明。平底方向盘更具运动感。一体式排气管,包括高光镀铬,与整车相呼应。
其次,大胆使用室内和室外颜色的配色设计。T-cross的活力金凸显了年轻一代的激情和前卫时尚,非常吸睛。
如果你觉得它太引人注目,还有五种颜色可供玩家选择,包括梦幻蓝、浪漫红、星灰和极地白。
再次,真皮一体式配色座椅搭配同色缝线,质感得到极大体现。这种配对通常很少出现在入门级汽车中,而且经过作者的亲身体验,它非常柔软。
简洁,不影响多维层次感的表达
简洁一直是上汽大众一贯的风格。坚韧敏捷,更符合当今年轻一代自由直率的性格。
首先,尽管T-cross被称为紧凑型入门级SUV,但就车身尺寸和内部空间而言,它并不输给途观和途锐等小弟。当然,这要归功于它的“高轴比例”设计。
并且与欧版相比,国产版特意将轴距增加了88毫米,达到了2651毫米,甚至接近途观2684毫米的尺寸。
笔者进行了个人测试,发现前排和后排的腿部空间都比较合适。除了前排的高度稍低之外,其他都比较舒适。
其次,车内有多个储物格,甚至后排座椅都配有B柱衣帽钩,但看起来一点也不乱。仪表板、变速杆储物箱和前腿上都设计了氛围灯,瞬间增强了空间的层次感。
对比鲜明的中控台再次嵌入10.2英寸高清彩色液晶仪表板和8英寸全玻璃设计。多媒体娱乐导航系统经过作者亲自测试,反应非常灵敏,不华而不实,但易于使用。
还有带充电功能的双USB端口lo……
空调通风口的ted,0.87平方米的大型全景天窗,以及折叠后可扩展至1319L最大容量的行李箱,所有这些都布置在看似小麻雀的内脏中。
一切都是如此直观、简洁和合理,这是我对T交叉最直接的感觉。
两种类型的动力总成,每种都有其独特的功能
T-cross的动力总成搭载EA211全铝环保发动机,1.5L搭载Tipronic六速手动变速箱,1.4T搭载DSG七速双离合变速箱。
作为EA111的升级版,EA211最大的特点就是燃油效率。由于它采用了带铸铁内衬的铝制气缸体,总重量减少了20多公斤。甚至奥迪A3也配备了这种发动机。
在1.4T发动机上,由于集成了轻型连杆和曲轴、无级变速油泵、双气门可变正时调节等技术,功率达到110KW,最大扭矩为250牛米。
所以按照官方5.7/100公里的综合油耗,90公里/小时的定速油耗只有4.6升/100公里,几乎达到了油电混合的水平。
再看1.5L发动机,由于采用了电子多点喷射技术,其最大功率达到83KW,最大扭矩为145牛米。但根据官方的综合油耗显示,为5.8升/100公里,90公里/小时的定速油耗仅为4.4升/100公里。
仅仅靠省油,我们不知道会俘获多少小清新的心。毕竟,开车回家时,只有自己知道钱包是否在流血。
正是因为如此强大的动力系统,1.4T发动机版本的T型越野车仅用9秒就从0-100公里/小时加速。谁敢说它不是真正的“小炮”呢。
数字化模式将更受年轻人青睐
在车联网时代,没有什么是用手机无法解决的。如果汽车不能跟上这一趋势,那么它们注定会被时代的年轻人抛弃。
上汽大众的中联重科在T-cross上的标配将在这方面为用户带来更周到、更便捷的体验。从保养里程和车辆信息到剩余油箱和车辆位置,一站式手机解决方案一应俱全。
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此外,T-cross还支持实时路况、在线地图升级,以及与科大讯飞(002230)合作的语音识别系统,以及充满黑科技的Carlife/CarPlay/MirrorLink手机地图,这大大提高了T-cross的成本效益,在与同行的竞争中具有明显优势。
另一点必须提到的是,安装在T-cross上的Beats音响系统无疑是爱好者们的一大亮点(博客、微博)。同时,汽车内部的a柱和音频外壳上有一个品牌标志。
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对公众来说,安全永远是最重要的
虽然只是一款入门级SUV,但上汽大众在安全方面确实下了不少功夫。
“皮狮”一直是大众汽车的标签,其高刚性在汽车行业绝对值得称赞。在T形交叉中,高强度及以上钢材的比例高达78%,车顶等关键部位甚至进行了防腐处理,以防止车辆老化带来的安全隐患。
6个安全气囊的主动保护,以及三点式安全带和ISOFIX儿童座椅固定点等被动安全保护,为用户提供最大可能的安全保障。
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此外,T-cross还配备了ESP车身稳定系统和AEB自动制动辅助系统等20多项扩展功能,为用户提供了驾驶安全的安心,使他们能够更加专注于驾驶体验。
T-cross是一款集美观、性能、安全和技术于一体的城市“小钢炮”,为年轻的汽车爱好者带来了激情的复兴。同时,它在价格上是超级不可战胜和强大的:性价比在12.79-15.99万之间的全自动版本是毋庸置疑的。
这个……
rice标配既来自上汽大众的诚意满满,也来自MQB平台。它实现了同级别汽车的联合生产的可能性,大大提高了生产效率,降低了生产成本,所有这些最终都将惠及所有用户。
而大家最关心的,也是我最希望看到的,是上汽大众何时能够朝着2C的方向发展,将客户个性化需求更多地融入到产品中。
在本次发布会上,上汽大众还发布了POLO PLUS。在某种程度上,POLO PLUS将与T-cross合作,为公众承担个性化路线的责任。
通过包括与王者荣耀合作在内的一系列举措,T-cross将以其独特的风格重新为公众贴上标签。因此,对于上汽大众集团来说,T-cross的里程碑意义可能就在于此。
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