上海打响促进汽车消费第一 以旧换新最高补贴1.5万

上海打响促进汽车消费“第一”：以旧换新最高补贴1.5万元！

21世纪经济报道21财经APP彭素萍上海报道

在具体实施层面，上汽集团（600104）设立了30亿元奖励，支持上海地区三类及以下排放标准的新车以旧换新。具体参与车型主要包括荣威、名爵和大通。

自今年1月29日十部委发布促进汽车消费的六大举措以来，上海成为第一个做出积极回应的地方政府。

4月10日，上海市政府官方微信平台“上海发布”发文称，对于在上海注册登记的国家排放标准为III及以下的车辆，鼓励老车主购买国家排放标准VI的环保新车和新能源汽车，并启动“以旧换新”活动。旧车换环保高标准燃油车补贴为每辆车1万元，新能源汽车换新补贴为每车1.5万元。

在十大部委发布的促进汽车消费的政策中，第一项是有序推进老旧汽车报废更新。。。有条件的地方可以依托市场交易平台，对与报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主提供适当补贴。

汽车是国内消费的重要产业，也是确保经济在合理区间运行的强大市场的重要组成部分。2018年，中国汽车销量出现28年来首次下滑，稳定汽车消费成为重要任务。但在中央政府收缩补贴的背景下，本轮促进汽车消费将更多地依赖地方政府和企业。

今年前三个月，多家车企响应“汽车下乡”和降低增值税的政策号召，实施了两轮“官方降价”。然而，目前还没有地方政府参与促进汽车消费。上海市政府的这一官方声明仍然是全国范围内的第一份。

上海市经济和信息化委员会表示，此次旧车“以旧换新”活动的要点如下：

一是重点开展淘汰和更新老旧汽车的行动。

针对本市注册登记的国三级及以下排放标准车辆约60.3万辆，其中10年以上老旧汽车约48万辆，下一步将大力鼓励老旧汽车用户购买国六级排放标准的环保新车和新能源汽车，进一步降低大气污染物排放总量，降低PM2.5浓度，改善环境空气质量。

二是加快公共部门汽车向新能源汽车的升级。

对于公共交通、环卫、邮政、出租车、通勤、轻型物流配送等公共部门，正在研究相关指导政策，推动以新能源汽车替代燃料动力汽车，鼓励相关单位使用节能环保的纯电动汽车。同时，进一步推动汽车融资、租赁等汽车服务新业态新模式发展，加快充电站、加氢站等基础设施建设，完善二手车交易市场，为新能源汽车发展创造更好环境。

在执行层面，上汽集团设立了30亿元奖励，支持上海地区三级及以下排放标准的新车以旧换新。然而，具体的参与车型主要包括上汽集团的荣威、名爵和大通。

上汽集团为上汽乘用车和上汽大通相关车型提供了每辆燃油车1万元和每辆新能源车1.5万元的奖励。

在操作程序方面，尚气享客科技电子商务平台建立了奖励审核平台和申请流程，用户可以在该平台提交相关程序和文件。根据计划，活动将从现在开始，一直持续到6月30日。如果30亿元的资金得到充分利用，活动将提前结束。

事实上，上汽集团已经推出了多项优惠条件来促进汽车消费……

ar.在新车消费方面，上汽乘用车上月宣布，将率先响应国家增值税减免优惠政策，下调旗下荣威和名爵品牌的制造商指导价，成为第一个在新一轮价格竞争中“正式下调”的自主品牌。

其中，荣威下调了RX8、RX5、RX3和i6四款车型的官方指导价，降价幅度从3000元到5000元不等。同时，荣威还为这些车型提供了1万元的促消费补贴，实际降价幅度高达1.5万元。

新能源汽车也是价格保护和利润分享的主基调。3月26日，财政部等四部委联合发布了今年新能源汽车补贴政策。与去年相比，国家补贴下降了50%以上，地方补贴直接退出。作为回应，荣威表示，在过渡期内，它将保持与去年相同的终端价格。

过渡期为三个月，从3月26日至6月25日。根据国家补贴要求，过渡期内能够达到2019年技术指标的，将获得上一年度标准0.8倍的补贴；如果不能达到2019年的技术指标，将按去年标准的0.1倍给予补贴。

在过渡期，补贴明显下降，而荣威与大多数新能源汽车品牌一样，向消费者释放了“价格保证”信号，这不仅有短期的促销因素，也表明了制造商和经销商在价格方面的态度。

在具体实施层面，上汽集团设立了30亿元奖励，支持上海地区三类及以下排放标准的汽车以旧换新。具体参与车型主要包括荣威、名爵和大通。

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