新浪财经消息:4月10日下午,Strategy Analytics的一项研究显示,解禁或放松禁令将有助于下一轮增长;未来几年,主要市场的监管限制可能会取消,并为叫车运营商开辟新的主要市场。Strategy Analytics汽车互联移动研究服务预测报告“2019年上半年-全球叫车”预测了每个运营商的活跃司机总数、活跃用户和收入。Strategy Analytics将继续发布这一预测,并在每个日历年更新两次。该预测还附有一份分析报告。预测报告显示,未来10年,活跃司机、活跃用户和收入的总数预计将继续增长。亚洲和西欧市场将为这一增长做出重大贡献;与此同时,德国、日本和韩国等市场也开始放开叫车服务。澳大利亚和拉丁美洲市场预计将在未来10年实现显著增长,这些地区将成为主要叫车运营商的关键战场。这一预测包括来自96个不同国家/地区的50多家叫车运营商。Strategy Analytics预测,全球叫车市场规模约为1220亿美元,到2023年将增长到2000多亿美元。运营商的净收入只是这些数字中的一小部分。出租车分包和放松监管相结合,为网约车运营商的持续增长铺平了道路,“Strategy Analytics汽车互联移动研究服务总监Roger Lancot表示。在可预见的未来,盈利业务可能仍然难以实现,整个移动服务部门都在努力解决这个问题,”Strategy Analytics汽车互联移动研究服务分析师James Messeder表示,叫车市场已经实现了巨大的增长,在许多国家已经成为一个价值数十亿美元的行业。开启第二波增长的关键是在没有服务的重要市场取消禁令或部分禁令。Strategy Analytics的研究预测涵盖了全球所有叫车运营商,包括Bolt、Cabiny、Career、滴滴、Grab、Lyft、mytaxi、Ola、Snap,以及优步和Yandex等主要运营商。出租车,以及Socar的Tada和宝马的ReachNow Ride等创始公司。责任编辑:包一凡
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这是家成立于2017年12月4日的科技公司,
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