据外媒报道,知情人士透露,大众汽车正在考虑收购其中国合资伙伴江淮汽车(600418)的大量股份,并已聘请高盛集团作为该计划的顾问。如果大众汽车投资江淮汽车,这将是自去年中国开放外资持股比例限制以来,外国汽车制造商增持中国合资伙伴或合资企业股权的最新举措。去年10月,大众汽车的竞争对手宝马集团宣布计划斥资36亿欧元收购华晨宝马25%的股份,这将使其在华晨宝马的股份增至75%。宝马是第一家在中国放宽外资持股比例限制的公司;此外,戴姆勒还计划增加其在中国合资伙伴北京汽车的股份。此前,中国成立了汽车合资企业。根据规定,外资企业最多可以持有50%的股份,而中国企业至少可以持有50%。这一外资股比限制最初是为了防止海外汽车制造商控制中国汽车公司,是对国内汽车行业的“保护政策”。然而,去年,国家取消了对生产纯电动和插电式混合动力汽车的合资汽车公司的限制。到2020年,国家还将取消对卡车和公共汽车等商用车制造商的库存比例限制。到2022年,外资将在比对外开放更广阔的汽车市场实现。根据Reinitiv的数据,市值约750亿欧元的大众汽车目前不是江淮汽车的股东,江淮汽车目前市值约17亿美元。三位知情人士表示,大众汽车的计划仍处于早期阶段,但该公司将寻求通过其主要股东收购江淮汽车的大量股份。江淮汽车的母公司安徽江淮集团控股有限公司有限公司持有其24%的股份,由当地政府完全控制。大众汽车在接受路透社采访时表示,“我们正在密切关注此事对我们的业务和合资伙伴的影响。为此,我们将与各方讨论所有可能的选择,以确保在中国取得长期成功。”江淮汽车及其母公司没有回应置评请求。高盛也拒绝置评。
盖世汽车讯据外媒报道,两位知情人士透露,福特与马恒达在印度组建合资公司的计划目前已经处于接近达成协议阶段,而此举将使福特结束在印度“单匹马”的局面。
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1900/1/1 0:00:00以“创新舒适驾乘未来”为主题,整车厂的全球创新系统合作伙伴伟巴斯特将在第十八届上海国际汽车工业展览展示最新的创新解决方案。
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