从自主到外资,从新兴势力到传统车企,从高端豪华到平价,汽车新四化浪潮正在肆虐。各大制造商正在布局电动汽车,但里程焦虑仍然是许多用户回避电动汽车的主要因素。在重庆金康赛力斯汽车创始人兼首席执行官张正平看来,SERES有了一个新的梦想,那就是让更多人在不受里程限制的情况下,享受纯电动汽车的舒适驾驶体验。这就是“新电动”的含义,它代表着自由和无法达到的距离。4月10日,SERES的首款新型电动汽车SF5在重庆两江智能工厂全球首发。张正平希望,在她的技术实力支持下,SF5能够成为电动汽车领域的生力军。
金康SERES创始人兼首席执行官张正平解释说,新梦想新电动SF5的续航里程为500公里。SERES正式推出了SF5的两款不同配置车型,包括搭载核心电驱动技术的纯电动车型和基于纯电动的增程车型。由电池组全程提供动力的强大驱动电机已成为SF5新型电动汽车性能的一大亮点。SF5纯电动车型搭载SERES自主研发的双电机智能四驱系统,可实现510千瓦的最大功率和1040牛·米的最大扭矩,动力轻松超越众多4.0T V8发动机,最高时速可达250公里/小时。值得一提的是,SF5纯电百公里加速低至3.5秒,让用户可以用纯电在城市中自由穿梭,体验快节奏的感觉。可以说,实力已经晋级“三秒俱乐部”,处于前列,可以与许多著名的超级跑车相媲美。
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金康SERES EV首席科学家唐一凡
金康SERES副总裁兼首席技术官徐琳,SF5基于纯电动增程型,配备高效增程系统。增程系统通过精确的控制逻辑,使增程器始终保持在高效的工作范围内,使车辆功率、能耗和NVH达到最佳平衡。与纯电动车型类似的最大功率和扭矩性能,展示了SF5卓越的动力性能,可实现每100公里加速不到4.8秒,最高速度为230公里/小时。
无论是纯电动车型,还是基于纯电动的增程车型,SF5都致力于为用户提供像在地面上飞行一样推背的直接体验,感受极快的速度,并充分享受“起飞”的乐趣。同时,它还可以让日常旅行随心所欲,没有任何限制或焦虑。此外,新型电动汽车SF5不仅停靠在繁华的城市,还可以从繁华的城市前往世界屋脊,登山、抵御酷暑和严寒,探索广阔的土地,为用户带来随心而动的驾驶体验。
纯电动SF5EV与特斯拉和NIO车型的性能比较
增程版SF5EV与主流汽油车型的性能对比。对于电动汽车来说,尽管其性能可以为用户提供驾驶乐趣,但续航里程往往是一个不可避免的考验。无论是长途驾驶难以充电,还是低温下性能下降,都很容易引起用户的“里程焦虑”。SF5纯电动车型配备了容量为92kWh的液冷动力电池,由21700个圆柱形电池组成。与工业上常用的18650圆柱形电池相比,它具有安全性高、能量密度高、成本低等优点。正因为如此,这款新型电动汽车N……
C拥有超过500公里的轻松续航里程,不仅满足了绝大多数用户在日常出行场景中的需求,而且在2019年推出退补新政后,继续享受最高补贴。
SF5基于纯电动,具有150公里的增程纯电动续航里程,可满足90%以上的出行需求。激活增程辅助后,能量回收率达到35%,可以满足任何用户的使用场景,彻底解决里程焦虑和充电难的问题。不久前,SF5从西藏6000多公里、从200米到5000米、从20℃到-15℃、从重庆到拉萨的旅程中凯旋而归。新的电动汽车SF5一路经历了无数的挑战和测试,没有“高原反应”,没有里程焦虑,也没有里程衰减,表现非常好。作为首批搭载AliOS 2.0的中高端智能电动SUV,SF5具有AI自我深度学习能力,在理解用户需求和满足偏好方面更加智能。在安全性方面,SF5的设计符合美国U-NCAP和IIHS-TSP标准、欧洲E-NCAP五星级标准和中国C-NCAP五级标准。在车辆尺寸方面,SF5的尺寸为4700mm×1930mm×1625mm的超大车身尺寸和2875mm的轴距,生活和自然美学的家族式设计理念赋予整车惊艳的视觉外观。为了满足更多不同用户对电动汽车的多样化需求,金康SERES计划到2025年推出超过25款车型,涵盖SUV、轿车、MPV和跑车。为了创造梦想中的新型电动汽车,以张正平为代表的金康SERES执行团队环游世界,全面分析了创新、人才、产业和文化等因素。最终,在2016年,SERES公司的总部和创新中心在硅谷成立。在过去的三年里,SERES品牌以硅谷的技术高地为基础,聚集了全球技术资源,构建了跨国研发体系,并与博世、英伟达、华为、阿里巴巴、伯克利大学等众多国际品牌供应商和一流科研机构达成了战略合作,密歇根大学等。在作为电动汽车核心的电驱动技术领域,SERES品牌在短短三年内实现了从算法到工程技术原创研发的技术突破。到目前为止,它拥有业界首个四电机独立驱动技术和领先的汽车集成增程器平台,正在申请并获得1000多项全球技术专利。拥有一个按照工业4.0标准建设的两江智能工厂生产基地,是金康SERES在技术创新之外发展新型电动汽车的又一基石。
金康SERES两江智能工厂涂装车间拥有1000多台机器人,用于冲压、焊接、涂装、总装、电池组和充电检查,实现了高度自动化;冲压、焊接和涂装的自动化率为100%;
工厂拥有智能协同系统的“数字大脑”,将生产过程中的供应、制造和销售信息数字化和智能化,最终实现快速、有效和定制化的产品供应。通过利用一个新的数字和智能协作系统,我们创建了一个智能制造系统,可以实现人、机器和资源的互联。工厂以数字化为核心驱动力,结合人工智能、物联网、云计算等新技术,实现整条生产线的平台化、柔性化、透明化。既能保证生产车型的“高质量交付”,又能满足用户的个性化定制。冲压车间采用世界先进的全自动冲压生产设备,拥有全线降尘降噪、蓝光检测、自动化包装、AGV自动变速器、一键换模等先进技术和设备。其工艺和质量已达到世界级水平。全封闭高速同步机械冲压生产线仅需5秒即可完成一个部件,远远超过传统汽车冲压生产线的速度。
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除了AGV自动变速器,以冲压工艺为例,冲压件的质量控制不仅配备了常见的手动质量检测和检测工具,还配备了世界上最先进的蓝光检测。检测效率是传统汽车工厂三维检测的3-5倍,检测精度也达到0.05毫米。与传统的手动包装和叉车运输相比,金康SERES两江智能工厂使用机器人将生产的冲压件自动抓取并放置在料框中,然后由下面的AGV汽车自动运输,真正实现无人生产。
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车间的航拍焊接装配车间也采用了世界一流的焊接生产线。生产线的装载、输送、焊接、涂胶全部实现自动化,焊接自动化率达到100%。整个生产线上的机器人总数达到315台,配备了激光远程飞行焊接、视觉定位和抓取、在线测试等多项行业前沿工艺。尤其是机器人远程激光焊接技术,不仅使汽车的焊缝更加美观,还能有效保护车身;机器人焊接可以将焊缝严格控制在0.25毫米以内,比单根发线还要细,达到手工操作无法达到的精度。喷漆车间使用欧洲公司提供的整套设备,梅赛德斯-奔驰和宝马等汽车工厂也在使用这种设备。工厂还采用了世界先进的喷涂技术和环保的水性涂料,保证了车身的高品质涂装质量。值得一提的是,涂装车间采用了七轴喷涂机械臂,成为中国第一条使用七轴机械臂的汽车生产线。与六轴机械臂相比,七轴机械臂更灵活,使末端执行器更容易到达特定位置。即使在身体的死角,七轴机械臂也能毫不费力地进行喷洒。总装车间采用德国FT公司提供的成套设备。汽车前后挡风玻璃由机器人自动粘合安装,确保装配质量;座椅是使用机器人放置的;
轮胎和仪表板都是用机器人安装的。其中,有国内首个总装在线外观间隙表面差异检测机器人。它跟踪并确定动态车辆的实时位置,机器人自动完成相关检测。它的检测精度高达0.02毫米,与手动检测相比更加稳定和准确。
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在联网方面,金康SERES两江智能工厂已全面部署——基于工业互联网,工厂实现产品、设备、制造单位、生产线、车间、工厂等制造系统的信息共享和统一管理。工厂集成研发设计、个性化定制、生产制造、物流配送等模块系统,实现数据和信息的双向沟通。结论从全球发布开始,随着两江智能工厂的正式投产,SF5将加快今年的量产步伐。它将在即将到来的第18届上海车展上正式开始预订,并将于今年第三季度上市交付。此外,SERES品牌另一款黑科技含量更高的全新车型也将在上海车展上首次亮相中国。
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