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通用汽车推新电子平台架构 可无线升级汽车功能/保护车辆数据安全

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时间:1900/1/1 0:00:00

凯迪拉克,凯迪拉克CT5

据外媒报道,当地时间5月20日,通用汽车总裁Mark Reuss首次公布了该公司的新电子平台,该平台将用于开发下一代汽车、电动汽车、主动安全、信息娱乐和连接功能,以及升级超级巡航驾驶辅助功能。这种类型的发展将促进通用汽车实现零碰撞事故、零排放和零拥堵世界的愿景。该电子平台由通用汽车全球工厂的电气、硬件和软件工程师开发。在未来5到10年内,随着汽车行业和汽车的不断发展,需要更多的电子带宽和互连性,以确保电力推进系统、超级巡航驾驶辅助和先进的主动安全系统等功能能够同时运行。这个电子平台在最近推出的2020款凯迪拉克CT5轿车中首次亮相,该轿车将于今年晚些时候推出,到2023年将推广到通用汽车全球产品线的大多数车型。该平台为电子系统提供电源,每小时能够处理4.5 TB的数据,其功能是通用汽车当前电子架构的五倍。此外,该系统还具有类似于智能手机软件无线更新的功能,允许车辆在整个生命周期内实现功能升级。此外,由于100Mbs、1Gpbs和10Gbps的以太网连接速度,新架构可以实现更快的车内外通信。网络安全是这一新架构的另一个关键支柱,其DNA包括硬件和软件层面的额外保护功能。通用汽车是最早创建一个全面、专业的全球产品网络安全组织的汽车制造商之一,该组织由一个内部专家团队组成,致力于防止未经授权访问车辆和客户数据的潜在风险。几年前,通用汽车公司实施了一项安全漏洞披露计划,以促进研究机构之间的更紧密合作,该计划现已发展成为一项正式的“漏洞奖励”计划。此外,通用汽车还担任Auto ISAC的主席,Auto ISAC是一个由公私部门合作伙伴组成的社区,主要允许成员共享和分析有关汽车行业网络安全风险的情报。

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