福特汽车公司(Ford Motor Co.,Ltd.)和有限公司(Tianjin Travel Co.,Ltd.)最近在天津合作开展了“动态公交服务”试点项目,旨在测试和验证创新的智能出行模式,并积极探索如何根据中国城市的特点为消费者提供更便捷的出行解决方案。
“动态公交服务”试点项目为用户提供天津主要交通枢纽之间的点对点出行服务。基于天津的交通状况,借鉴世界各地智能出行试点项目的经验,福特中国为“动态公交服务”试点项目提供了创新的动态路线算法,从而实现订单和在途车辆的实时匹配,优化车辆路线和调度。作为该试点项目的运营商,天津出行提供“动态公交服务”平台和服务,并管理司机和车辆。天津出行拥有网约车运营资质,并在当地建立了成熟的网约车服务体系——拥有丰富的运营经验、完整的专职司机团队,对当地交通状况和客户特征有着深刻的了解。“动态公交服务”试点项目是福特中国在智能交通领域的最新尝试,也是“更多福特,更多中国”的最新例证。我们希望通过这个项目,更深入地了解天津等中国大都市面临的交通挑战,并听取用户的真实反馈。福特中国智能出行副总裁杨汉生表示,最终目标是找到贴近消费者需求的出行解决方案,提高城市交通效率。创新模式解决了用户痛点,从天津滨海新区中央商务区到天津机场、天津火车站的单程距离超过40公里。福特中国在初步研究中发现,当地用户在这三大地区之间的出行需求很高,但使用公共交通的时间太长,无法实现真正的点对点换乘。出租车和一般叫车存在价格高、乘坐体验差、服务质量参差不齐等用户痛点。想象一下,当一个忙于工作、需要经常出差的企业家需要在深夜从公司赶到机场时。此时,公共交通已经暂停,出租车和定期叫车费用太高。他迫切需要更具成本效益、更舒适、更方便的旅行选择。基于这些用户痛点,福特中国和天津出行找到了新的合作机会,推出了名为“动态公交服务”的新出行解决方案,为穿梭于滨海新区中心商务区、天津机场、天津火车站等三大区域的用户提供全天候点对点的班车服务。服务车辆是宽敞舒适的江铃江铃福特Tureo福特Tureo。每辆车最多可容纳6名用户,所有车辆都配备了专用驾驶员。三大地区的用户只需通过天津旅游APP或微信小程序提前30分钟预约即可。应用平台使用动态路线算法匹配在途车辆,计算每个用户的上车时间,并将最优路径发送给驾驶员。车上所有乘客都能在75分钟内到达目的地,单程费用仅为出租车的三分之一。
该试点项目于今年2月底正式启动,迄今已完成2000多个用户订单。每辆车的每日订单量每周都在稳步增加。用户主要是年龄在30岁至50岁之间的商务专业人士,他们出行频繁,对车辆舒适性要求很高。我们很高兴能与福特汽车合作,在天津开展试点出行服务合作,该项目自启动以来得到了用户的积极反馈。这种创新的拼车服务模式不仅以更实惠的价格为用户提供了更舒适、更便捷的出行选择,还有效帮助城市缓解交通枢纽地区的拥堵问题,减少城市碳排放,”天津出行首席执行官郝光利表示。福特中国和天津出行将通过运营数据分析和用户反馈,及时调整动态公交车的算法,优化出行路线……
不断提升用户体验,最终找到更可持续的商业模式。这一试点项目也体现了福特汽车公司不断努力,深入了解中国消费者的需求,结合城市特点,积极尝试创新解决方案,有效提升用户出行体验。此外,福特汽车公司还在其他市场的智能出行领域进行创新,致力于为当地消费者提供更轻松便捷的出行体验,从而逐步实现“智能汽车服务智能世界”的愿景。例如,福特汽车公司最近宣布,将在美国各地逐步推出非紧急医疗运输服务,为行动不便的患者提供按需运输服务,并解决他们使用现有公共交通的不便;在印度,福特汽车公司与当地合作伙伴开发了基于APP平台的共享出行解决方案,为上班族提供班车服务,解决出行“最后一公里”问题。
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