据外媒报道，梅赛德斯-奔驰纯电动版eAttros车型将接受Rigterink Logistikgruppe的日常业务检查，该公司主要负责从美因河畔法兰克福、威斯巴登、美因茨和莱茵地区到莱茵地区许多其他城市的食品运输。从位于美因河畔法兰克福的Rigterink物流设施到大型连锁超市旗下的各个超市分支机构和物流中心的每日车程约为200公里。这条路线每天只需要行驶一次，可以由一辆25吨重的卡车运营。其目标是充分利用近200公里的续航里程，并可在晚上完成车载电池的充电操作。240千瓦时的锂离子电池为eAtros型号提供了所需的电池功率，通常只需要两个小时即可为电池充满电，具体取决于充电设备和电池容量。该卡车配备了Schmitz-Cargobull公司提供的具有冷冻功能的可互换集装箱，可有效运输冷冻产品。目前，来自不同行业的20家客户已将梅赛德斯-奔驰纯电动卡车纳入其车队，Rigterink也是其中之一。上述选定的客户将选择使用几乎大规模生产的电动汽车卡，该卡提供18吨或25吨卡车的两个版本。客户可以选择其中一种，试用期为一年。上述客户还将在日常业务运营中测试这款电动汽车的耐用性和适用性。上述措施旨在从2021起实现城市地区重型卡车零排放和安静驾驶。测试系列分为两个阶段，每个阶段配置10个客户。第一支eAtros创新车队于去年9月成立，已用于客户的日常运输业务。赞助了短半径配送作业所需重型电动卡车的研发和测试，成为“概念ELV2”项目的重要组成部分。德国联邦环境保护局和德国联邦经济和技术部提供了不同程度的财政支持。
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