据外媒报道，Elaphe推进技术公司将开始小规模生产L1500无齿轮轮毂动力系统。这款Elaphe L1500轮毂电机可以实现目前市场上电机的最大扭矩比重，在没有齿轮的情况下峰值扭矩为1500牛·米。单个轮毂电机的功率输出为110千瓦，可配置为19英寸或更大的轮圈。Elaphe L1500轮毂电机兼容所有驱动布局：后轮驱动、前轮驱动、四轮驱动或多轮驱动车辆。Elaphe的高性能轮毂电机旨在与小型轿车、SUV甚至轻型商用车等设备集成，而不会牺牲现有轮毂和相关机械设备的性能或造成最小的影响，也不需要全新的工程设计。该电机最大的特点是其极高的扭矩值、低重量以及围绕标准转向节和摩擦制动系统的创新包装设计，结构紧凑。L1500 D版轮毂电机已针对小规模生产进行了优化，并已在乘用车和越野车等多种车辆上进行了测试。该公司将在今年第四季度进行该设备的小规模生产。Elaphe早些时候还展示了基于Smart ForTwo、宝马X6 SUV和奥迪R8等平台的样品。在最近的轨道测试中，L1500轮毂电机被配置成一辆经过改装的电动原型车，仅用3.5秒就实现了100公里的加速，这是轮毂电机应用有史以来最快的记录。Elaphe正在与其他主流汽车公司、小企业和电动汽车初创公司合作，创建类似的样本。该公司正在积极寻找新的合作伙伴，探索新的包装设计理念，旨在释放更多空间，增强乘客和货物空间，并且不需要取代当前的包装和制动架构。
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