继宣布不再继续与塔塔钢铁公司建立钢铁合资企业的计划以及集团的全面战略调整后,蒂森克虏伯集团今天发布了2018/2019上半年的财务年度报告。

以下关于2018/2019年上半年财政年度的信息与整个集团相关,包括财务报表中“已停产”的欧洲钢铁业务领域。当该集团发布本财年9个月的财务报表时,欧洲钢铁公司的业务将被列为“持续经营”。届时,之前暂停的钢铁业务的累计折旧将得到反映,这对集团去年和2018/2019上半年财年的整体经营业绩产生了负面影响。这对本财年年度目标的影响已反映在2019年5月10日宣布的预期调整中。除了经济放缓,特别是汽车行业,这一预期调整还考虑到了钢铁业务回归的所有影响,以及本财年实施战略调整的预期支出。2018/2019财年上半年的主要数据概述销售额增长了2%,达到204亿欧元。就销售额而言,除材料服务业务和欧洲钢铁业务外,该集团的所有其他业务都对本财年上半年的增长做出了贡献。增长的主要动力来自美国和欧洲的电梯业务。得益于几个重大项目,订单量增长了4%,达到205亿欧元,电梯技术业务部门再次创下纪录,实现了41亿欧元的订单量。工业解决方案业务区也收到了化工厂建设和采矿业务的订单,而机械零部件技术业务区主要实现了工业零部件的增长。船舶系统业务的订单量略低于去年同期,而材料服务业务与去年同期相当,而钢铁欧洲业务高于去年同期。调整后的息税前利润从9.43亿欧元降至6.85亿欧元。经济衰退对机械零部件技术业务领域产生了重大影响。由于原材料价格上涨,电梯技术业务的收入低于去年同期。工业解决方案业务领域执行项目的利润与以前相比有所下降。船舶系统经营业绩稳定,收支平衡。由于价格下跌,材料服务业务部门未能达到上一年的收入水平。在欧洲钢铁行业,由于莱茵河的历史最低水位、汽车行业的需求下降以及最新的集体协议,其利润受到了不利影响。净利润为5900万欧元。除了经营业绩外,由于卡特尔协议在上一财年末进行的调查而增加的准备金预计将导致略高于1亿欧元的罚款,这对净利润产生负面影响。扣除少数股东权益后,该集团的净利润为3600万欧元;
每股收益为0.06欧元。并购前的自由现金流为负25亿欧元,这主要是由于第一季度净营运资本的季节性增长,特别是在材料服务业务和欧洲钢铁业务方面。第二季度,蒂森克虏伯的现金流为2300万欧元,与上一季度相比大幅增长。蒂森克虏伯预计2018/2019财年调整后的息税前利润为12亿欧元,高于此前预计的11亿欧元。上一财年的可比数字为14亿欧元。并购前的自由现金流仍将为负,在负5亿至负10亿欧元之间。这反映了经济衰退的不利影响,材料业务在净营运资本方面面临的挑战,以及汽车零部件业务因投资新工厂而增加的净营运资本。并购前自由现金流的状况也将取决于船舶系统业务重要项目的订单金额和付款状况。卡特尔对钢铁业务的调查预计将导致罚款,这将增加该集团的财务负担。该集团的净利润预计为负值。主要原因包括为提高未来经营业绩而进行的组织重组费用、为应对厚钢板业务而进行的卡特尔调查的准备金,以及电梯业务首次公开募股的潜在费用。
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