2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻发布会在北京召开

2019年5月9日，“2019中国汽车产业发展国际论坛”新闻发布会在北京成功举行。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长兼总经理于凯、中国汽车工程师学会副秘书长严建来、中国汽车工业协会副秘书长叶圣吉、中国汽车新闻有限公司总经理辛宁、于梅等领导，天津经济技术开发区管委会副主任、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李伟出席记者招待会。

有限公司党委书记、董事长、总经理于凯作新闻发布会

中国汽车工程师学会副秘书长严建来发表主旨演讲

中国汽车工业协会副秘书长叶圣基发表主旨演讲

中国汽车新闻有限公司总经理辛宁发表主题演讲

天津经济技术开发区管委会副主任于梅主持会议

新闻发布会现场

会上，党委书记、董事长、总经理于凯宣布，“2019中国汽车工业发展国际论坛”将于2019年8月30日至9月1日在天津滨海新区隆重举行。届时，国家部委领导、权威专家学者、企业高管等1000多位各界嘉宾将齐聚论坛，共同谱写汽车产业发展新篇章。

党委书记、董事长、总经理于凯指出，今年是中华人民共和国成立70周年。中国继续深化改革开放，坚持共商共建共享原则，全面推进政策沟通、设施联通和贸易畅通，为世界经济增长注入新动力（310328）。在这个新的历史节点上，第十五届特达汽车论坛将年度主题定为“全面深化改革开放，发展壮大新动能”，旨在汇聚行业的集体智慧和力量，为实现汽车强国的发展规划而不懈努力。

党委书记、董事长、总经理于凯重点介绍了2019泰达汽车论坛的亮点和讨论领域。

1、 首次创建G9论坛，为汽车行业搭建多边交流平台

2019年中国扩大对外开放的步伐正在加快，对外开放将向纵深发展。与此同时，世界主要国家已将新能源汽车作为汽车产业发展的重点领域之一，并加强顶层设计，采取一系列措施促进新能源汽车产业的快速发展。

为促进中外新能源汽车产业合作与发展，2019泰达汽车论坛推出“G9论坛”，为中国、美国、日本、韩国、德国、法国、意大利、英国、瑞典等国的汽车产业搭建多边交流平台。本届“G9论坛”的主题是“开放合作共赢——新能源汽车产业”。围绕全球新能源汽车发展涉及的政策法规修订、能源结构调整、基础设施完善、企业战略转型、产业链拓展等方面展开，共同探索开放合作、协同发展的有效措施，推动新能源汽车产业进入高质量发展的新阶段。

2、 特达汽车论坛“十五周年”颁奖典礼特别策划

泰达汽车的成就……

这离不开企业界各方的高度信任和大力支持。2019年，在论坛成立15周年之际，组委会特别策划并组织了一场颁奖典礼，向15年来支持特达汽车论坛发展的合作企业、演讲者和媒体表示感谢。他们共同设立了最佳战略合作伙伴奖、最佳综合合作伙伴奖，最佳合作伙伴奖和演讲大师奖。最佳合作媒体奖和最佳媒体人奖是六大奖项。本次颁奖典礼不仅记录了十五年来走过论坛的历程，也是对论坛历史的感恩反思。

3、 精心策划的16场会议，重点关注整体发展和行业讨论热点

今年的泰达汽车论坛将聚焦16场会议，深入五大领域，全面关注汽车产业发展的政策取向、关键战略、市场形势、技术路线等重点议题。一如既往，它将邀请政府、行业、企业等各界高层官员和社会精英进行全面、多层次的讨论。

1.愿景和远见，传达未来政策趋势

产业政策取向一直受到业界的高度重视。十四年来，特达汽车论坛已成为发布汽车行业政策趋势的重要平台，每年都会发布影响深远的政策信息。

今年的泰达汽车论坛将继续聚焦业界最关心的汽车行业战略规划、产业政策、财税政策、技术政策、标准法规，权威传达未来的政策指导。

2、畅所欲言汽车四化，规划未来汽车产业发展布局。

汽车四化已经形成共识，在未来十年内，它们将真正开始实施。今年的特达汽车论坛将聚焦汽车四化相关话题，邀请政府、行业和企业的相关领导进行深入讨论，并为汽车行业的未来发展提出战略建议。

3.探讨国内外品牌，探索深化改革、加强合作的新局面。

在全球汽车行业发生深刻变化、中国市场日益重要的背景下，今年的特达汽车论坛将讨论中国品牌企业深化改革的具体措施、寻求创新和变革的方法和途径、企业加强开放的步骤和走出去的战略，以及国际品牌企业在中国开展的跨境资源整合与优化、产品技术投资布局、业务拓展模式创新等改革发展议题，进行广泛深入的探讨。

4.关于自动驾驶的对话，关于大数据、云计算和人工智能的讨论聚焦于汽车行业的前沿趋势。

自动驾驶是汽车智能化、网络化发展的一种先进形式，将为增强汽车行业竞争力、加快建设智能交通系统带来重要机遇。大数据、云计算甚至人工智能等信息技术是实现自动驾驶的有利支撑。本次论坛将聚焦自动驾驶关键技术、基础设施建设、道路测试实践、产业链发展机遇、配套保障，以及大数据、云计算和人工智能对汽车产业生态系统建设、产品创新和数字化转型的核心议题。

5、围绕燃料电池汽车、商用车、节能减排技术，细化讨论重点难点问题。

本次论坛不仅关注宏观层面的方向和战略发展，还从详细的角度关注了燃料电池汽车、商用车以及汽车行业节能减排技术的发展。本次论坛将邀请多位政府领导人、行业专家和商界领袖就这些关键和差异进行广泛深入的讨论……

ult主题。

与此同时，泰达汽车论坛其他组织者的领导人也发表了重要讲话。

严建来副秘书长表示，2009年，泰达汽车论坛形成了广泛共识：中国开始从制造业强国向汽车强国迈进；在2019年全球、经济和技术存在重大不确定性的背景下，如何寻找目标和确定发展道路已成为泰达汽车论坛的紧迫问题。在2019泰达汽车论坛上，我们将明确发展的新动力，寻找发展的新路径，推动中国汽车产业从跟随向引领转变；目前，在新能源和智能网联汽车领域，中国正在与世界先进水平并驾齐驱，甚至一些领域已经处于领先地位。我们要发挥自身优势，在新能源和智能网联汽车领域继续形成突破，引领全球发展。叶圣基副秘书长在会上提出了三点建议：一是中国汽车产业要增强供应能力，精心培育，延伸产业链，实现高质量发展；其次，要实现新旧动能转换，摆脱制约，形成新的产业生态系统；此外，我们需要增加开放，调整股权比例，降低关税，为全球汽车创新提供市场基础，并探索新的合资关系。新宁总经理表示，在经济转型和外部环境深刻变化交织的新形势下，新能源汽车公司因补贴退坡而做出的新调整，汽车市场下行压力下消费者需求的痛点，而开放扩大下的股比自由化则值得特别关注。

十四年来，来自国家各部委的重要领导、国家智库的权威专家、企业集团高管出席了各种论坛，重点发布了汽车行业的管理定位，发布了政策制定和实施趋势，并聚焦战略、，汽车行业的前瞻性和全球发展，汇聚整个行业的智慧和力量，进行深入探讨，形成共识，推动汽车行业可持续高质量发展。同时，历届论坛也吸引了大批主流媒体积极报道论坛盛况。报道热潮中的各种话题引发了业内的深入思考，推动了相关领域的研究和改进。

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