可以抄底“国五”车了？

多个地区已开始实施“国家VI计划”

现在是时候购买“国五”汽车了吗？

记者|罗一凡

河南、广州、山东、成都。。。越来越多的省市加入了提前实施“国六”排放标准的行列。近日，上海还宣布，自2019年7月1日起，对在沪注册的轻型汽车实施“国六”排放标准。

随着“国六”排放标准实施时间的临近，一些4S店无法抗拒，开始加大对“国五”排放车型的优惠力度。

郑州长安汽车（000625）4S店的一名销售人员告诉《每日经济新闻》（博客、微博）。

在全国乘联秘书长崔东树看来，从7月1日开始，部分地区实施“国六”排放标准，对车企尤其是国产品牌来说是一个巨大的压力。他们不仅需要符合“国六”要求的产品，还需要在不到两个月的时间内清空库存并完成产品切换，压力相当大。

记者在市场调研中发现，部分省市经销商对“国六”排放标准提前实施的反应不一。一些4S店已经开始提供折扣，一些正在积极更换产品，一些仍处于观望状态。

一

多地宣布提前进入“国六”时代

“国六”排放标准细分为a和b两个标准。其中，“国六“a标准限值略严于欧洲第六阶段排放标准的限值水平，略松于美国三级排放标准的限制要求，要求自2020年7月1日起实施；

“国六”b标准限值基本相当于美国三级排放标准规定的2020年车队平均限值，要求从2023年7月1日起正式实施。因此，“国六”排放标准也被称为目前世界上最严格的排放标准之一。

尽管如此，中国一些省市已经宣布将提前实施“国六”排放标准。根据公开的网络信息统计，目前有15个省市宣布提前进入“国六”时代。其中，以河南为代表的部分地区将提前实施“国六”a标准，以天津、成都为代表的一些地区已决定直接提前实施“国家六”b标准。

尽管执行策略各不相同，但上述15个地区已统一将执行时间定在今年7月1日。记者了解到，7月1日的执行时间并不像一开始那么统一。一些地区此前曾提出提前执行日期，但由于实际执行困难，执行时间不得不推迟。

以广州为例，广州此前希望在今年1月1日正式实施“国六”排放标准，但这一日期随后被延长了两个月，至3月1日。现在，这一日期已改为7月1日，与广东全省一致。

二

“国五”汽车优惠力度加大

面对即将到来的“国六”时代，大多数4S店选择观望其变化。

郑州长安汽车4S店的销售人员告诉记者：“目前，该店正在进行‘国五’和‘国六’车型的切换，从制造商处购买的新款车型都符合‘国六”排放标准。”。

成都众泰4S店的一名销售人员承认，该店目前在售和新购的车辆仍然是“国五”车。在从“国四”升级为“国五”时，我们在一年前收到通知，如果这次真的想提前实施“国六”，我们肯定会提前得到消息。“成都众泰4S店的销售人员告诉记者，虽然成都已经宣布将于7月1日提前实施‘国六’排放标准，但目前车管所和生产企业都没有明确的执行消息。

一些分析人士认为，对于已经开始产品切换的4S店来说，消费者购车的时机是正确的。由于“国六”排放标准即将实施，4S店需要迅速清空“国五”车型的库存，并增加“国V”车型的折扣。目前，距离7月1日还有近两个月的时间，每个提前实施“国六”排放标准的省市都提供了2-3个月的过渡时间。对于消费者来说，目前复制“国五”车型的底部，不仅可以享受更高的折扣，而且不必担心车辆注册等相关手续。

据河南郑州长安汽车4S店销售人员介绍，除了部分“国五”车型可以享受优惠外，购买“国五“汽车也可以正常办理注册等相关手续。

自去年以来，国内汽车市场已进入负增长状态。为了提高销量，4S店此前已经进行了多轮降价。有分析认为，尽管经销商希望尽快清空“国五”车型的库存，但利润空间有限，因此终端优惠可能没有消费者预期的那么大。

三

一些国产品牌是否存在退市风险？

事实上，“国六”排放标准的实施也非常具有挑战性。据中国乘联会统计，截至2019年4月25日，共有75家企业、1675个车型、257.6万辆汽车完成了“国六”政策下轻型汽车环保信息公开。与年产销超过2800万辆的国内汽车市场的市场规模相比，符合“……”排放要求的产品数量……

国家VI”不到十分之一。

从目前的情况来看，7月1日的实施时间不太可能再次推迟。崔东树告诉《每日经济新闻》记者，尽管一些车企已经提前做好了相关准备，但一些省市在今年年初的7月1日才宣布实施国六标准，新老产品的切换时间相对较短，这给很多车企带来了很大压力，尤其是独立汽车公司。

据中国汽车工业协会统计，在主流汽车品牌中，合资品牌共有665款车型符合“国六”排放标准。其中，东风日产、上汽大众、华晨宝马位列合资品牌合规车型数量前三；国产和进口品牌分别有531和309款车型符合“国六”排放标准。

崔东树认为，从数据来看，合资品牌和进口品牌的情况要好于国产品牌。尽管符合国产品牌标准的531款车型数量似乎相当多，但由于国产品牌车型的复杂性，主流国产品牌车型普遍在数百款以上，数量规模相对较大。因此，合格车型在车型总数中所占的比例实际上并不高。

在自主品牌中，长安汽车的合规性相对较好，共有218款车型。但东南汽车、江淮汽车（600418）等国内车企目前只有个位数的车型符合标准，与国内车企差距明显。

由于实施了类似于“国六”标准的欧美标准，一旦国内开始实施“国Ⅵ”排放标准，进口品牌和合资品牌只需要进口符合排放要求的技术或产品。一位独立汽车公司的技术研发人员告诉《每日经济新闻》记者，相比之下，国产品牌在排放方面的技术实力相对较差，一些缺乏核心技术的企业仍然难以开发出符合“国六”排放要求的产品“标准。即使开发，后期较高的研发成本也会影响产品的市场竞争力。

在崔东树看来，“国六”排放标准对国产品牌的影响非常显著。一旦实施，很可能会导致一些国产品牌4S店无车可卖。这很可能导致一些国产品牌被市场直接淘汰，”崔东树表示。

本文首发于微信公众号：NBD Auto。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：长安发现众泰宝马大众

汽车资讯热门资讯