据美国媒体《今日美国》报道，优步和Lyft司机周三在美国几个主要城市举行抗议活动，呼吁关注他们的工资和劳工问题。但当地居民的出行似乎并没有因此受到太大影响。
此时，正是这两大网约车巨头相继上市的时候。Lyft已经上市，优步也即将公开发行股票。
洛杉矶国际机场附近的司机抗议
抗议措施因地区而异。在洛杉矶，拼车司机工会呼吁从太平洋时间周三00:01开始举行24小时罢工。当天上午，数十名抗议者出现在洛杉矶国际机场，但从经过的大量优步和Lyft叫车服务来看，这似乎没有对叫车服务产生重大影响。
打开距离机场2英里的Lyft和优步应用程序，可以发现仍有许多叫车服务可用。在纽约，当地出租车工人协会呼吁关闭东部时间早上7点至9点的服务。一些抗议的司机参加了布鲁克林大桥车队，十几名抗议者在华尔街附近举行了集会。该协会主席Bukharawi Desai表示，司机们聚集在一起抗议，因为他们受够了被视为“消耗品”和“债务”。
在华尔街附近抗议的司机
她还表示，优步的薪酬制度根据时间和里程率来奖励司机，但这与司机的费用不符。费率被冻结了，所以即使这些公司向乘客收取更多费用，司机也不会得到一分钱
Ind Palma自2013年以来一直在驾驶优步叫车，他提出抗议，因为他觉得该公司在剥夺工人的权利。我过去每小时挣37美元，但现在只能挣9.8美元，”帕玛说。
2013年至2015年间，他每小时挣37美元，每英里挣3美元，现在每英里只挣1.15美元。
帕玛说：“我的手机开了12个小时，如果我把费用计算在内，实际上相当于一分钱都没赚。我必须支付汽油和汽车维护费用，我还必须养家糊口。”。我挣这些钱活不下去了
他提交的最新收入法案是2019年1月的，但优步此后提高了纽约的最低收入标准。
纽约试图帮助出租车司机，并于今年1月采取行动，将扣除费用后的最低工资定为每小时17.22美元。根据当地通过的新规定，预计约96%的司机将获得10000美元的年薪增长。
纽约的抗议组织者要求支付能够维持生计的工资，以确保司机获得85%的车费，并防止司机在未经调查的情况下被平台禁止。
优步的指导方针规定，如果司机的评分下降得太低或辍学率很高，他们可能无法使用该应用程序。此外，如果司机被举报有暴力、歧视或骚扰行为，他们可能会被立即禁止。
优步表示，如果司机有一些轻微的不当行为，但能够通过第三方质量改进测试，那么他仍然有机会重新上路。
优步在其网站上表示，“我们正在探索如何为最具争议的案件建立上诉程序。”抗议者已经聚集在旧金山，计划在波士顿、费城、亚特兰大、芝加哥和华盛顿等城市举行抗议。
洛杉矶国际机场附近的司机抗议
优步证实，该公司的可用车辆并不严重短缺。他们也对司机表示尊重。司机是我们服务的核心，没有他们，我们就无法取得成功。我们将继续努力改善驾驶员的日常驾驶体验”
Lyft没有直接对抗议活动发表评论。该公司周二发布声明称，其司机的平均时薪超过20美元，大多数司机每周只开车约10小时来补充正常收入。
抗议的司机表示，如果他们的同事知道抗议活动，就会有更多的人加入抗议活动。
59岁的Laurel Herchmann是一名来自洛杉矶的优步司机。“他们中的许多人都没有意识到这一点，”她说，“98%的司机和我们一样愤怒
吉利和长城是中国车企的排头兵，它们旗下的领克和WEY是自主品牌冲击高端市场的先锋。依靠较高性价比、丰富安全配置，WEY交出过月销两万辆的佳绩，并用时两年交出了总销量超20万辆的成绩单。
1900/1/1 0:00:00多地开始执行“国六”购买“国五”车正当时？记者丨骆一帆河南、广州、山东、成都越来越多的省市加入了提前执行“国六”排放标准的大军。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，捷豹路虎母公司塔塔汽车表示，尚无计划将捷豹路虎出售给法国标致雪铁龙集团，否认了英国某新闻机构的报道。
1900/1/1 0:00:00文十一车戴雷有点慌。尽管在昨天拜腾工厂开放日上，他说：“我们做好准备了：工厂建好了，产品所有相关的工作也做好了，销售体系的准备工作也在进行。
1900/1/1 0:00:00从摩托车、汽车、足球到新能源汽车，再到氢燃料汽车，力帆汽车似乎一直在追逐风口，但除了早年的摩托车之外，却很少能在其他风口获利。接连押宝未中的力帆，正在经历阵痛。
1900/1/1 0:00:00新浪财经讯2019年5月10日为第三个中国品牌日，新浪财经联合知名企业共同讲述“走向世界的中国品牌”故事。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航