物流业从劳动密集型向技术密集型转变是必然趋势。传统物流企业的升级转型迫切需要现金技术和模式创新的双重驱动。七国集团在智慧物流领域的前瞻性和强大应用,成为这一巨大变化背后的驱动力。从传统的Saas服务到AI+IA,从黑科技到智能资产,这与其说是G7的转型,不如说是专注于深化和扩大业务。在刚刚举行的2019年运输联盟峰会上,七国集团智能设备业务总裁王庆彤发表了“从黑科技到资产服务”的主题演讲。此外,七国集团工作人员对数字货舱智能拖车进行了现场演示和讲解,让业界发现了七国集团的更多可能性。
智能资产使车队能够更好地应对市场变化。资产服务能给物流企业带来什么?正如王庆通所说,过去,物流公司购买资产,然后购买SaaS服务。现在,G7将资产服务和智能服务相结合,实现一站式运营,实现按需支付。这不仅可以让客户体验到最新的技术,最重要的是,它可以减少物流企业的现金流需求,更好地应对市场变化。七国集团正在围绕卡车的整个生命周期构建一个资产服务平台。以数字货舱智能拖车为例,G7以轻资产提供以需求为中心的资产服务和多样化的租赁服务,这对想要快速扩张的物流企业来说简直是一件幸事。物流公司还可以根据业务和市场变化灵活调整租赁设备的数量,减轻资金和设备管理负担,并将工作重点放在扩大业务上,从而大大降低对现金流的需求。此外,G7持续专注服务,提供车牌年检、保险购买、运营维护、车队管理等一站式运营服务。自2018年8月以来,G7智能拖车平台已拥有1500辆汽车,并将在华南、华东和华北建立线下服务网点。还将与合作伙伴建立约17个合作网点,为用户提供强有力的上市后支持。G7黑科技需要做资产即服务,以连接资产服务的整个流程。除了拥有资产和数据,黑科技还需要连接整个流程。作为一家科技公司,G7从最初的“车辆管理”到基于物联网平台和AI技术提供智能车队管理和智能设备服务,从未停止过对“黑科技”的探索。七国集团智能设备业务总裁王庆通展示了当前七国集团的黑科技格局,其中包括“头部和拖车”的全覆盖组合。基于G7大数据平台,可实现油耗监测和驾驶行为监测,以及拖车智能终端高精度定位、AI测量、轮胎温度和压力监测、电子制动、远程锁车等功能,可谓将黑科技武装到牙齿。最新的G7数字货舱智能拖车在技术应用场景中进行了多次升级和集成。首创“AI体积平方”功能,利用传感器和AI算法对舱内货物进行高精度扫描和3D图像建模,最终每10秒自动计算货物体积占比,实现精确装载。不仅如此,在装载过程中,无论货舱是空的还是满的,都可以以全3D格式显示。通过这种透明的管理,可以更合理地利用货舱空间,确保车辆的真正满载。同时,G7数字货舱还支持实时查看货物在运输过程中的状态。云平台每3分钟自动上传一次货舱内部的高清图像信息,实现了货物运输从出发到交付的全可视化,让人们很容易上当受。王庆通在致辞中表示,要做好资产服务,除了要做好当前的技术,还需要有前瞻性的发展眼光。为了更好地为客户服务,七国集团将继续努力……
ld的自动驾驶和智能安全服务,并将在产品轻量化方面进行深入研发,最终实现车队资产运营的全覆盖。现金技术和模式创新一直是推动物流业发展的重要力量。通过将专业工作下放给专业团队,G7将通过资产服务和黑科技相结合,不断打破物流行业的天花板,依靠技术促进卡车和拖车等物流设备的智能化、网络化和共享,帮助企业稳步发展。
2019年5月9日11日,第五届中国智慧家庭博览会简称CSHE2019将在深圳拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00该公司盈利规模较小,且2018年溢利出现16
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1900/1/1 0:00:00刚刚出炉的各大车企2019年第一季度财报,总体看起来不容乐观:美国咨询公司IHS统计数据显示,全球汽车产销量下跌约7,全球三大市场中国、美国、欧洲销量齐跌;通用一季度全球销量下滑10;
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