AVX发布用于工业和汽车的线到板射频同轴IDC连接器 尺寸小易安装

据外媒报道，AVX公司发布了第一款用于工业和汽车应用的线对板射频同轴IDC连接器。新推出的00-6791系列射频同轴IDC连接器由两个小型单片解决方案组成，适用于不同类型的同轴电缆，并具有专利的一键式同轴电缆端接机制。这不仅简化了连接过程，而且在尺寸、成本、质量和性能方面都优于其他竞争解决方案。新型射频IDC连接器具有高质量的射频性能，优于直接将电缆焊接到PCB的连接器。与性能相当的传统两片式射频连接器相比，其组件成本更低，物理尺寸更小。安装后，尺寸仅为10mm x 6.6mm x 3.9mm（长x宽x高），与焊接连接和传统射频连接器相比，安装更容易，更省时，成本更低。

汽车和工业的工作环境通常是艰苦和粗糙的，空间有限，注重时间和成本效益。该系列产品旨在满足这些要求。它们具有高强度的机械支撑，完全兼容自动化SMT拾取和处理以及自动化无铅回流焊接，极大地提高了连接质量、可靠性和可重复性，可用于正在迅速脱离手动焊接的汽车行业。新的连接器还兼容蓝牙、全球定位系统、GSM和无线局域网协议。其额定电流为0.5A，交流电压为125V，水平拉力为70N，垂直拉力为20N，频率高达6GHz。这使得它们非常适合空间有限的各种工业、汽车和消费市场应用，包括鲨鱼鳍汽车天线、智能仪器、安全接入终端和工业自动化设备。新型射频IDC连接器的端接操作只需三个简单步骤：剥离外护套和编织屏蔽，插入内护套完整的电缆，手动或自动按下绝缘体盖。这一过程允许IDC触点穿透同轴电缆护套和介质，同时与编织屏蔽和导体直接接触。该系列绝缘子帽的三个窗口显示电缆的位置，可以直观地确认电缆的正确末端，并与支持摄影的自动电缆定位验证系统兼容。此外，如果在生产过程中需要拆卸连接器或电缆，可以拆除绝缘帽以露出接触端，然后加热、返工或拆卸接触端。目前，新的00-6791系列射频同轴IDC连接器有两种版本，具有不同的电缆尺寸。它采用磷青铜信号和编织触点、玻璃填充尼龙46绝缘体、无铅镀锡和镀镍端子以及不锈钢支撑板，并兼容RoHS。它采用胶带和卷轴包装，完全兼容SMT取放机和无铅回流焊接工艺。该系列的工作温度范围为-40°C至105°C，回流时耐热性可达260°C。

标签：

汽车资讯热门资讯