转了一圈4S店，如今想在上汽通用阵营中买辆国五车还真不容易

随着夏至的临近，全国的天气也变得越来越热。以北京为例，最近几天的最高气温已经超过35℃。此外，湿度也相对较高，所以白天出去散步会让你的衣服几乎湿透。

然而，与不断上升的气温形成鲜明对比的是，整个汽车市场仍在下滑，车企也在努力限制他们在路上的出行以“抗寒”。

中国乘用车协会最新数据显示，5月狭义乘用车销量158.2万辆，同比下降12.5%。1-5月累计销量818.7万辆，环比下降11.9%。

除了低迷的行业环境外，主要制造商和分销商现在面临的首要任务是如何从“国五”平稳过渡到“国六”。

目前，包括天津、上海、杭州、广州、海南在内的全国多个省、市、区已发布相关文件，要求从今年7月1日起提前实施六项国家标准。从时间上看，现在只剩下不到十天了。

至于北京地区，从2020年1月1日起，与大众消费者关系密切的轻型汽油车也将正式进入国六标准时代。

事实上，这种紧迫感可以从最近各大制造商对符合国六标准的车型的变化中明显感受到。那么对于经销商来说，他们准备得最好吗？上一届国五的库存汽车销售情况如何？

为此，“汽车拉力赛”还对北京地区的各个品牌经销商进行了走访调查。其中，我们发现上汽通用旗下三大品牌4S店的国五库存车已基本清零。

别克：开了三家店，只剩下一辆老君悦了

不得不说，别克在北京地区的4S店布局是上汽通用三大品牌中最密集的。本次“汽车拉力赛”随机走访了三个停车场，每个停车场都有一家别克4S店。

同时，虽然每家店的客流量各不相同，但销售人员仍然相当热情。在其中两家门店，“汽车拉力谈”了解到，国五标准车型已全部清理完毕，在售车型全部达到国六标准。

进入第三家店后，销售人员告诉“汽车拉力赛”，目前有几款2018款君越20T精英版车型是国五车型。这款车的推荐价格是23.09万元，目前有7万元的优惠。

至于其他受欢迎的国六车型，总体而言，昂科威目前提供3万至3.5万元不等的折扣；富豪优惠也可以达到3万元左右；GL6的折扣不多，在1万元左右；

负责销售的GL8没有折扣。

值得一提的是，目前购买别克车型，可以在优惠的基础上，额外享受厂家最高1万元的兑换补贴，这还是很有诚意的。

雪佛兰：你不能在整个北京买一辆新的国五车吗？

雪佛兰最近表现出了良好的销售业绩，尤其是在5月份，它脱颖而出，其最畅销的车型，如Volando和Corolla，在各自的细分市场中都占据了良好的地位。

而全国第五库存车的清洁工作甚至比别克还要出色。尽管在“汽车拉力赛”期间只参观了两家商店，但其中一家商店的销售人员表示，目前，北京所有地区都没有可供销售的国五标准新车。

当被问及国六车型目前的优惠情况时，销售人员告诉《汽车拉力说》，除了新更新推出的新一代创酷，其他车型都有一定的优惠。

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具体而言，Volando提供约3万元的折扣；迈锐宝XL提供约4万元的折扣；Kowoz提供2万至3万元不等的折扣；探险者的折扣更高，达到4.3万元左右。

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同时，雪佛兰车型还可以享受制造商的置换补贴。不过，据销售人员介绍，不同品牌的车型也享受不同级别的补贴。

例如，雪佛兰可以为同一品牌提供8000元的补贴，而别克或凯迪拉克只需5000元，而其他品牌可能只有3000元。

凯迪拉克：国五车型只有少量，希望尽快购买

最后，让我们来看看这三个品牌中唯一的豪华品牌——凯迪拉克。虽然是一个豪华品牌，车型价格也不低，但凯迪拉克的销售表现并不输给雪佛兰甚至别克。

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这一点在“汽车拉力赛”的访问中也得到了证实。作为一个豪华品牌，凯迪拉克从销售过程一开始就表现出了高标准，采用了类似豪华珠宝店的一对一服务模式。也就是说，每组客户都会有一名销售人员陪同他们专程看车。

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这种方式确实可以更好地为看车客户服务，但由于店内客流量大，销售人员有限，其他客户只能先在休息区观看或坐着。在“自动推销”的那天，我等了将近20分钟，最后才被分配到一名销售人员。

经查询发现，目前中国第五年的库存车不多，尤其是ATS-L和XT5，只剩下几辆参展车。然而，第五款车型的折扣幅度确实很高。

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例如，ATS-L提供8.4万元左右的折扣，而XT5提供高达10万元的折扣，并提供1.5万元的更换补贴。此外，CT6折扣约为7万元；XTS提供约8万元的折扣；

XT4相对较小，但也可以达到30000左右。

说实话，这么大的折扣，再加上凯迪拉克的豪华品质，确实非常令人兴奋。难怪之前有朋友告诉汽车经销商，去车管所登记的新车十辆中，有六七辆是凯迪拉克。

写到最后：

不难看出，上汽通用三大品牌已经基本完成了从国五向国六过渡的工作，而在“价格战”的夹击下，相信剩下的少数国五车型也将在短时间内得到清理。

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事实上，自5月以来，上汽通用汽车一直在有意识地清理其全国第五库存汽车，并最终以14.8万辆的记录赢得了当月的销量冠军，超过了南北大众。这也是自2016年12月以来，该公司第二次荣登乘用车零售销售排行榜榜首。

可以说，随着国六标准实施时间的临近，国六车型的布局将不可避免地影响企业能否保持稳定增长的趋势。显然，上汽通用汽车在这方面做得很好。

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