以色列网络安全公司研究显示 特斯拉Model S/3车型易受GPS攻击

据外媒报道，以色列网络安全公司Regulus Cyber最近的一项研究表明，特斯拉Model S和Model 3电动汽车的导航系统容易受到网络攻击。Regulus Cyber最近在试驾一辆具有特斯拉导航仪自动驾驶功能的汽车时发现，攻击该功能会导致汽车突然减速并偏离主干道。Regulus Cyber是第一家专注于汽车、移动设备和关键基础设施中智能传感器安全的公司。在研究全球导航卫星系统接收器易受欺诈性技术攻击的威胁时，它发现特斯拉汽车公司易受这种威胁。

Regulus Cyber的研究人员发现，利用关键任务远程信息处理、传感器融合和导航功能中的漏洞，可以轻松地以无线和远程方式特斯拉全球导航卫星系统接收器。

Regulus Cyber专家测试的特斯拉Model 3车型配备了自动驾驶导航功能，使驾驶员更容易沿着路线到达目的地，在驾驶员的监督下提供建议和变道，并驶出高速公路十字路口。尽管最初该功能要求驾驶员在驶入相邻车道之前使用转向信号灯确认车道变化，但现在该功能可以自动激活转向信号灯并在无需驾驶员确认的情况下自动转弯。特斯拉强调，在自动驾驶汽车真正获得监管部门的批准之前，驾驶员仍然是主要责任人，必须随时准备手动控制车辆。

Regulus Cyber目前的测试旨在揭示半自动型号s和3如何应对攻击。因此，在测试中，汽车激活了自动驾驶仪导航功能，并以恒定速度行驶，同时保持在车道中间。尽管袭击开始时，这辆车距离出口只有3英里，但这辆车似乎在500英尺处，突然减速，启动了转向灯，并在主干道上急转弯。因此，驾驶员迅速手动控制汽车，防止其离开车道。

该测试的另一个意外发现是，汽车导航系统和空气悬架系统之间的连接显著放大了威胁，导致车辆在行驶时高度突然变化，因为悬架系统假设车辆在各种地形上行驶。在平坦的道路上行驶时，悬架会降低以获得更好的空气动力学特性，而在“越野”道路上行驶，悬架会升高，以避开道路上的障碍物。

在测试Model 3车型之前，Regulus Cyber向特斯拉漏洞报告团队提交了关于Model S的研究结果。该团队回应称：任何使用公共GPS系统的产品或服务都将受到GPS攻击，使这种行为成为刑事犯罪。尽管这项研究没有表明特斯拉有任何特定的漏洞，但我们将始终引入安全措施，使产品更加安全，能够抵御此类攻击。特斯拉汽车受GPS攻击的影响最小，不会构成安全威胁，最多只会导致汽车的空气悬架系统。在正常或手动驾驶过程中稍微升高或降低车辆并不安全。此外，尽管研究人员尚未测试启用自动驾驶或自动驾驶导航功能时GPS攻击对车辆的影响，但所有驾驶员都应始终对车辆负责，并可以使用方向盘或制动器轻松超越自动驾驶和自动驾驶导航功能，驾驶员应随时准备好控制车辆

尽管Regulus Cyber的研究人员只测试了Model S和Model 3车型，但他们得出的结论是，特斯拉全球导航卫星系统的漏洞可能是该公司所有车型中都存在的漏洞，因为特斯拉车队使用相同的芯片组。

标签：特斯拉Model 3发现Model S远程

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