6月11日,2019亚洲消费电子产品展览会在上海新国际博览中心隆重开幕。天际汽车携首款豪华智能电动SUV ME7首次亮相亚洲消费电子展,通过智能互联和数字座舱技术展示高端出行技术探索者的风采。在展台上,天际汽车举行了题为“探索非凡,享受精彩”的“智慧云”车联网生态发布会。与德赛西威、中国移动智行、高德、中科创达(300496)等车联网合作伙伴一起,展示了他们在智能驾驶、数字座舱、云服务等领域的技术成果和前瞻性理念。随着新能源、大数据、人工智能、5G和物联网等技术的兴起,智能电动汽车的发展充满了无限的可能性。智能驾驶、车联网、汽车电子等技术的发展正在引领整个汽车行业的转型升级。如何引领智能交通时代?天际汽车董事长兼首席执行官张海亮博士表示,“有德必有邻。我们坚信,智能技术将改变人类的出行生活,天际汽车及其合作伙伴将携手迈向智能出行的美好未来
天际汽车董事长兼首席执行官张海亮博士在“智云”车联生态的共同努力下,引领了智能时代。数据显示,2020年智能网联汽车市场规模可能达到1000亿元以上。随着汽车中控成为继电视、电脑和手机之后的“第四屏”,围绕这一智能屏进行汽车智能化和联网的延伸也成为行业发展的新趋势。在2019亚洲消费电子展(CES Asia 2019)展位上,天际汽车董事长兼首席执行官张海亮博士、天际汽车董事兼首席技术官牛胜福博士、天际公司董事兼首席营销官向东平,以及来自德赛西威、中国移动智行、高德、中科创达的11位企业代表共同启动了天际“智云”汽车联轴器生态系统的合作,随着“智云”汽车耦合生态系统正式建立,天际汽车与战略合作伙伴共同描绘的一幅智慧出行画卷徐徐展开。
天际汽车与车联网产业链合作伙伴共同发布“智慧云”车联生态。“汽车作为一个平台,从新车销售、物流、用户使用行为、驾驶行为、金融、保险等数据中积累了数据。汽车构建了一个以数据为中心的小生态系统。在这个生态系统中,我们希望与合作伙伴逐步实现共赢、合作价值的商业模式。”牛盛福博士坦言。
天际汽车董事兼首席技术官牛胜福博士值得关注。目前,车联网行业存在三个核心问题。汽车上的大量需求场景亟待开发。移动互联网的应用未能很好地满足汽车场景的需求。车联网应用场景碎片化,使用体验不一致。据悉,“智慧云”车联网生态是天极汽车与众多车联网产业链合作伙伴共同打造的智能电动汽车联网生态。它聚合了当前智能驾驶、数字座舱、云服务等领域最前沿的资源。它基于Skycar的iMA智能数字架构进行高度集成和集成,可以通过大数据应用、云AI计算和OTA在线升级实现自我迭代,充分满足消费者多样化的出行需求。“智能云”车联网生态系统可以实现相互学习、集成和迭代,为用户提供车内车外的终极用车体验。未来,我们需要搭建一座“桥梁”,其价值来自数据。通过数据,我们为生态企业赋能,创造终极产品和服务。第三方企业提供的产品和服务随后通过平台提供给用户。这个闭环逐渐建立了生态系统
地……
天极汽车的ctor和CMO汇集了所有最先进的“智慧云”车载生态系统,在多个维度上创造行业繁荣。据悉,“智慧云”车载生态系统是基于中国首个智能电动汽车架构——iMA智能数字架构构建的。IMA不同于传统的物理车辆平台架构,它集成了车辆、it和互联网领域的前瞻性技术,具有良好的升级和兼容性。它可以随时响应消费者对电动汽车的智能连接需求,为用户提供极致的驾驶体验和全面的安全性。天际汽车汇聚了一批来自汽车、IT、互联网等领域的工程师,从网络架构、硬件、驱动层、应用层、云五个维度,自下而上地打造了这一智能数字架构。
从下到上,iMA由五层组成:网络架构、硬件、驱动层、应用层和云,包括面部识别技术、大数据分析算法、用户分析、远程车辆诊断和智能语音交互。iMA智能数字架构聚合了目前最先进的软硬件技术,支持基于平台的技术共享和各种A级车型的升级,为构建“智慧云”车联网生态系统奠定了基础。我们希望不断打破传统界限,因此我们开发了一种称为iMA的智能数字架构,该架构聚合了汽车、电子、互联网、IT和云服务等多个领域。牛盛富服务生态包括四个维度。天际汽车及其生态合作伙伴坚持以人为本的理念,通过全时在线和超级ID构建跨场景、跨终端的全时互联;通过面向消费者的B端服务生态系统适应汽车场景;
与生态合作伙伴合作,创新并创建一个极简主义的汽车应用框架,促进整个行业的生态繁荣。
在天机汽车“智慧云”车载生态系统的通信技术方面,借助4G、5G、C-V2X和车内以太网通信技术,“智慧云“车载生态系统可以实现车内、车间、车与车之间、,以及车辆和服务平台之间,提高汽车的智能网联水平和自动驾驶能力,构建汽车和交通服务的新商业模式。据悉,随着5G和V2X技术的进步,依托OLED硬件、车载域控制器网络等,iMA将聚合更多前沿智能应用,如无盲点视频显示、生物识别、3D地图、AR HUD等,将黑科技与用户体验完美融合,重新定义驾驶乐趣。在云平台方面,天际汽车拥有基于华为公有云的独家PAAS能力,可以在车辆和云平台上统一规划和部署资源和计算能力。它通过云平台聚合和连接MNO、MES、CRM、DMS、CP/SP等众多资源和服务,支持Sky统一账户系统、蓝牙密钥系统、远程诊断、通信、控制、FOTA和大数据分析等业务。在人工智能方面,Sky ME7同时拥有“左脑”和“右脑”——自动驾驶和车载网络域控制器,使其成为一个深思熟虑、个性化且不断发展的未来旅行伙伴。依靠部署在云中的机器学习,大数据平台可以实时动态地分析和优化参数,准确定位和预测,并依靠FOTA技术,Sky ME7可以在线升级并随时进化。在服务生态方面,依托开放、自我迭代升级、处理能力强的iMA智能数字架构,聚合了高德地图、QQ音乐、爱奇艺在线视频、商汤人脸识别、银基安全解决方案、侃子实时3D渲染等大量车联网生态资源。,覆盖用户移动出行生活的方方面面,能够为用户提供最新的最佳使用资源。张海亮博士说, “整车是基础,智能互联是手段。产生价值的部分是生态。天际汽车整合了行业内所有最先进、最智能的硬件和软件资源,将共享力量和智慧。我们将以开放、合作、共赢的态度,为用户创造一个智能互联的生态系统。”极致的驾驶体验和全球安全。“天际数字座舱看到了未来是基于iMA架构的,天际ME7已经创造了一个完全进化的个人智能旅行终端。天际汽车公司所在的N5 Pavilion 5350展位非常受欢迎,Skyline ME7的白色正面被媒体、汽车和技术爱好者包围。
在天际汽车展台上,ME7前人潮汹涌,记者看到,当工作人员拿着手机走近ME7时,车辆可以通过手机上的蓝牙钥匙识别用户身份,自动解锁并激活智能迎宾照明系统。一系列仪式性的登机流程一气呵成,科技感很强。被汽车“欢迎”的感觉太棒了!
以前,它只能在科幻电影中看到,现场参与体验的观众说。坐在Sky ME7的数字驾驶舱里,三块高分辨率液晶屏幕映入眼帘。只需“刷脸”“摄像头会识别你的脸,并自动连接到你的账户。随后,你习惯的座椅姿势、你适合的车内温度、你熟悉的熟悉的屏幕操作界面、你喜欢听的音乐,一切都会随之而来。爱玩的AI精灵”小天”出现在大屏幕上,开始播放欢迎的声音,让一切都感觉像是在“未来的世界”。
Sky ME7的前接三屏仪表盘采用了三片式高清屏幕集成设计,后双屏设计简洁、轻便、响应灵敏。通过点击和拖动,中控屏幕上的导航、照片、视频和其他信息可以在右侧和后部屏幕上即时共享。这是Sky ME7独特的5+X屏幕互联体验。此外,整个车辆可以同时连接到四个额外的移动终端,使车上的所有用户都能在多个屏幕上共享一部电影,共同分享生活的美好。
报道了天机ME7独特的5+X屏幕联动设计。除了5+X屏幕联动、AI精灵、面部识别、智能个性化设置等极为“智能”的技术可以现场体验外,天际ME7前瞻性的L2.5级Pilot Assist智能驾驶辅助系统可以为用户提供包括交通拥堵辅助在内的16项功能。更重要的是,足够聪明的ME7不断学习和完善自己。OTA在线升级和强大的数据交换功能允许云和车辆终端之间的实时更新和交互,实现车辆的全时进化。目前,天际ME7尊贵初版正在预售中,用户可以通过天际汽车官网、官方微信和迷你程序进行预订。其36.68万元的预补贴价格不仅是车价,还包括“终身质量保证,三年免费出行”的综合服务。项东平先生表示,“天机致力于提供卓越的用户服务,创造非凡的品牌体验。”据报道,亚洲消费市场的巨大潜力正在得到全球认可,中国也已成为全球技术浪潮的新战场。亚洲消费电子展是亚洲消费科技行业的一项重大活动,被誉为“尖端技术发展的先锋”。谷歌、华为、联想、三星、LG、奥迪、梅赛德斯-奔驰等公司都登上了CES舞台,带来了最新的技术创新成果。作为高端出行技术探索者,天际汽车在2019亚洲消费电子展上展示的最新联网成果也将在不久的将来应用于量产车型,逐渐改变人们的出行方式。
新京报讯(记者蔡妍霏)根据中国汽车工业协会发布最新统计数据,今年5月份,全国乘用车共销售15612万辆,同比下降1737;1月至5月,乘用车共销售839
1900/1/1 0:00:00作为全球领先的车辆摄像头供应商,采埃孚专为商用卡车设计开发出的DualCam双镜摄像头,该摄像头可配合与采埃孚其它ADAS技术一起使用。
1900/1/1 0:00:006月12日,在中马建交45周年之际,马来西亚民族品牌宝腾汽车迎来了品牌发展史上的两件“大事纪”。
1900/1/1 0:00:00现在的汽车市场已经是混乱不堪,早在几年前,10几万能买到什么车呢?速腾,马三这些,真要是买个SUV,还得是个合资身份的话,没个20万真够呛。
1900/1/1 0:00:00在购买新能源汽车的时候,很多朋友都会有纠结的心情。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据商业咨询公司IHSMarkit的分析师预测,到2040年,全自动驾驶汽车的销量将达3300万辆。
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