近日,网易从海外媒体获悉,特斯拉发布了一项名为“车辆神经网络处理器错误处理系统和方法”的技术。该专利描述了一种用于处理自动驾驶软件中的错误的安全方法。与其因为输入数据错误而延迟驱动响应,不如发送信号忽略错误消息,让系统继续正常运行。
特斯拉自动驾驶系统在运行时,会接收大量实时输入数据流,一方面用于训练系统的神经网络,另一方面刺激车辆对正在处理的情况做出反应。然而,如果此类数据出现错误或延迟,不适当的处理可能会产生灾难性的影响。例如,在高速车辆中,传感器数据可能很快变得“过时”,不再适用于当前情况,导致自动驾驶软件对不复存在的环境做出响应,这可能导致交通事故、财产损失和人员伤亡。特斯拉专利申请中提出的解决方案旨在完全避免此类处理延迟,从而全面提高自动驾驶软件的安全性。
特斯拉在其专利申请中表示:某些类型的错误会导致神经网络进入暂停或超时状态,即神经网络处理器的一个或多个部分被“冻结”或不再活动,并且这种状态超过了预定时间。当发生超时错误时,神经网络处理器将停止提供输出数据或响应输入数据。其他类型的错误,如程序和/或数据错误,可能导致神经网络处理器生成的输出数据损坏。当出现这种错误时,神经网络处理器将继续提供输出数据,但结果可能不准确、毫无意义,甚至毫无用处。尽管这项专利背后的概念表面上看起来有点简单,但由于神经网络的复杂性以及自动驾驶仍然是一个新领域,特斯拉的解决方案仍然是独特和创新的。与该领域的类似神经网络发明相比,该专利非常新颖。
消费者权益组织《消费者报告》最近发布的一份报告引发了人们对特斯拉自动驾驶软件安全性的担忧。《消费者报告》在这份报告中表示,自动驾驶导航自动变道功能与其说是一项功能,不如说是一种负担。该报告指出,由于要求驾驶员在使用该功能时领先系统一步,因此仍需要改进。然而,该组织还发现,与竞争产品相比,特斯拉的自动驾驶软件具有更强的功能。然而,本报告仅关注在禁用变道确认和提醒时自动驾驶仪上导航的操作,而不是关注自动驾驶仪的所有功能。最近的专利申请表明,特斯拉一直在改进其自动驾驶功能。上个月,在特斯拉投资者自动驾驶日活动上,首席执行官埃隆·马斯克宣布,特斯拉的全自动驾驶电脑客观上是“世界上最好的”。随着特斯拉继续克服监管障碍,全自动驾驶功能将于今年完成并向公众开放。
盖世汽车讯据外媒报道,法国总统马克龙近日回绝了雷诺董事长塞纳德要求会面的请求,后者对政府干预雷诺而感到愤怒,马克龙的拒绝同时也使Senard的未来产生了不确定性。
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