近日,以“超级卡车价值风暴”为主题的奥米克罗S系列超级卡车暨福田康明斯F系列超级动力中国VI产品量产发布会在深圳举行。OMAC超级卡车国六产品和福田康明斯国六超级动力产品的同时量产,是继4月上海车展国六产品发布后,又一次有力推动国六标准落地,引领中轻型卡车行业正式进入国六时代。随着国六产品的大规模推出,福田奥马尔和福田康明斯结成了强大的联盟,秉承“以用户为中心”的理念,打造集排放升级、性能升级和服务解决方案于一体的奥马尔国六产品解决方案,帮助用户在国六时代实现最大的运营价值。
率先完成国家第六次规划布局,推动产业进入第六个国家时代。随着经济水平的不断提高,我国汽车保有量逐年增加,汽车尾气已成为空气污染的重要来源。作为回应,政府有关部门正在加快提高燃油车排放标准,协助打好“大气污染防治攻坚战”。截至目前,全国已有23个省市陆续发布信息,将于今年7月1日对部分燃油车提前实施国六标准。中国物流与采购联合会副会长任浩翔表示,在排放不断升级的背景下,谁有前瞻性的战略布局、先进的技术水平和成熟的服务能力,谁就能在行业转型中勇敢前行。OMAC在行业内率先举办国六产品的批量发布会,代表着OMAC完成了国六产品市场布局,这无疑将推动国内物流运输设备的升级进程,助力行业提前进入国六绿色新时代
事实上,致力于成为高端中轻型卡车领导者的OMACO一直是排放升级的先驱之一,在排放升级方面一直处于行业领先地位。从第三个国家到第四个国家,再到第五个国家,OMAC率先布局并为用户提供满足其需求的产品。随着国家VI时代的临近,OMAC积极承担起引领行业环保的责任和义务。凭借前瞻性的战略布局和成熟的技术储备,实现了国六产品的量产,率先大踏步落实政策要求,率先完成国六产品商业化和量产。
据了解,OMAC的六款产品全面覆盖S1和S3超级轻型卡车、S5超级中型卡车,涵盖城市、郊区和城际物流运输场景。同时,OMAC还将秉承“行业深度定制”的理念,根据细分行业的需求对中六的产品进行定制和升级,以构建丰富的产品资源,满足中六时代不同细分运输条件下用户对物流运输设备的多样化需求。国六产品性能的全面升级和提高运输效率的新标准带来了新的需求。自被称为“史上最严排放标准”的国六标准实施以来,行业对其排放技术的难度和时间线的焦虑一直在加剧。对于汽车公司来说,六年计划既是机遇也是挑战。面对国六排放,OMAC和福田康明斯在实现排放升级的同时,应用多种新技术和新材料,实现产品迭代升级,真正实现了平台创新与迭代升级、环保排放、价值引领的融合。在车辆排放方面,OMAC国六产品搭载了活动中推出的福田康明斯F系列国六发动机,该发动机与非EGR设计相匹配,集成了DOC+DPF+SCR的单体后处理系统。作为新开发的下一代发动机平台,康明斯F系列超级动力中国VI产品引入了第二代欧VI技术,以准确匹配中国市场的需求,实现动力、油耗、成本和排放的最佳平衡。后处理系统结合技术一致性,可实现汽车尾气中氮氧化物和颗粒物96.99%的转化率,直接满足最严格的国六排放标准,真正实现排放标准一步到位,满足用户未来5-10年的排放升级需求。现场,福田康明斯F系列超动力国六产品也已完成商业化量产。通过完美匹配S系列超级卡车和F系列超级动力的性能,为国六时代物流运输设备的绿色升级进程注入了新的动力。
在环保升级的同时,整车还实现了燃油经济性、动力性、可靠性、安全性、舒适性、智能化八大性能领域的全面升级。福田OMAC事业部执行副总裁、营销公司总经理唐洪超,声明“油耗不增反降,动力性能只增不降,安全可靠性显著提高,运行效率显著提高。此外,新材料和新技术的综合应用极大地提高了中维产品的舒适性和智能性OMAC中国VI产品将为用户带来更高的运营价值。
据介绍,与国货5相比,迭代升级的OMAC国货6具有更高的功率和更高的低速扭矩,最大功率提升高达20%;车辆整体燃油经济性有所提高,油耗不升反降,最大降幅为2%;
耐久性的提高和故障率的降低也全面提高了整车的可靠性;增加了缸内制动功能,大功率缸内制动作用显著提高了车辆在复杂工况下的安全性;整车采用NVH进行了优化,并选择了7英寸TFT屏幕,进一步增强了驾驶舒适性;采用铝合金外壳变速箱和中空结构工字钢,在保持相同承载能力的同时,整车重量减轻了近100KG或更多。凭借卓越的产品性能,我们为行业和用户打造了值得信赖的国六产品升级解决方案。
期待创建服务解决方案,以降低用户车辆成本。除了中国国六产品的大规模推出,在活动现场,OMACO还为在深圳完成中国国六服务培训的人员颁发了“第一批中国国六维修工程师”证书。显然,奥马尔不仅完成了国六产品的市场布局,其国六售后服务也做好了充分准备。每次排放升级,制造商的售后服务保障能力都是用户关注的焦点。OMAC秉承“以用户为中心”的理念,与福田康明斯和CES合作,成立了专门的服务保障团队,全力支持国六产品的服务工作,为国六客户提供快速、高效、及时的服务,消除后顾之忧。
目前,欧洲马克在全国拥有近700个服务网络。根据国家排放标准的实施地区和推广时间,欧洲马克已完成120个国六网络的授权,主要分布在珠三角、长三角、京津冀、汾威平原和成渝地区。到年底,欧洲马克计划完成274项国六网络授权,实现国六实施区域服务网络100%有效覆盖。在国六配件储备方面,依托CDC代理仓库、服务站储备、供应商安置等多种储备模式,全面保障国六配件的及时供应。此外,OMAC还建立了国家VI配件的绿色通道流程,以确保应急配件24小时可用。奥马尔事业部营销公司服务副总经理彭世顺表示。OMAC在前瞻布局、推进第六个国家服务体系建设的同时,也秉承“暖心服务”的理念,为用户带来一系列优质服务政策,全面降低用户的汽车维修成本。据悉,国六系列产品仍然可以享受延长保修、只换不修等一系列优质服务。其中,超轻型卡车有两年不限里程的保修期;超中型卡车三年无限里程保修;
全国14个重点销售省市,发动机&如果变速箱和后处理系统等主要部件在保修期内出现故障,需要开箱维修,您可以享受仅限更换的服务。此外,国六用户进店维修可享受“1+2+4+15”限时服务政策,最大限度地延长了用户维修时间,提高了运输效率。
在降低持卡人用车成本的同时,OMAC也在努力降低用户购车成本。事实上,与DPF车型相比,OMAC VI产品的购买成本更低。奥马可以提供“升级不涨价”的全新体验,让深圳持卡人受益,降低用户全生命周期的总成本,提升其运营价值。在排放领先、性能升级和服务解决方案的三管齐下,Omac Six系列产品得到了持卡人的高度认可。在活动现场,OMAC与深圳君信物流就30种国六产品的采购达成战略合作,他们很高兴能带来业界首个国六产品大单。
奥马克超级卡车国六产品的大规模推出不仅获得了物流公司的高度认可,也赢得了卡车司机朋友的青睐。他们在奥马克超级卡车提前上市时确认了他们的购买。他们是中国VI超级卡车在深圳市场的首批用户,也将成为奥马克超级卡车中国VI产品的首批质量体验官。现场,奥马尔在深圳完成了与首批中国VI用户的交付仪式,并被授予“奥马尔中国VI产品首批质量体验官”荣誉称号。与此同时,现场预订区也熙熙攘攘,活动期间共达成218个OMAC超级卡车国六产品订单。
在排放升级的现状下,OMAC坚持“以用户为中心”的理念,持续推动产品排放标准的不断升级。OMAC专注于根据用户需求创建国家VI解决方案,技术先进且更符合用户需求,产品组合更丰富,服务保障更周到,价值升级更全面。这不仅全面降低了整个生命周期的总成本,帮助用户获得更突出的运营价值,也为物流行业运输设备的升级和降低成本注入了能量,推动行业进入绿色高效的新时代。
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