采埃孚展示全球首款预碰撞外置侧面安全气囊系统

侧面碰撞事故是最危险的交通事故类型之一。据统计，德国每年约有700人死于侧面碰撞事故，约占总死亡人数的三分之一。采埃孚开发的新型碰撞前安全系统具有外部侧面安全气囊，可在车辆碰撞后几毫秒内启动。该安全气囊产品的工作原理是增加防撞缓冲区，可将侧面碰撞的冲击力降低40%，从而有效保护乘客安全。ZF将安全气囊连接到传感器系统，并开发了一种新的算法来提前预测碰撞并确定安全气囊是否激活。

采埃孚推出了全球首款碰撞前外部侧面安全气囊乘客安全系统。采埃孚在迈明根现场展示了世界上第一个碰撞前外部安全气囊乘客安全系统。采埃孚早期工程团队安全出行系统部门负责人Uwe Class表示，“这种安全系统可以显著降低侧面碰撞事故的严重程度。”目前，采埃孚是唯一一家提供从传感器系统、算法、控制单元到主动和被动执行器的全面汽车安全技术的企业。Class表示：“基于对车辆‘观察、思考和行动’过程的深刻理解，我们能够设计和实施集成的车辆安全解决方案，例如今天展示的新型碰撞前安全系统。“该安全系统开发过程中最大的挑战是如何提前准确检测不可避免的碰撞，并在碰撞发生前及时部署外侧安全气囊。该系统从确定安全气囊是否需要激活到充气和打开只需要大约150毫秒，也就是眨眼的时间。车辆传感器必须快速d准确检测碰撞风险。这是通过将相机、雷达和激光雷达相互连接来实现的。通过使用系统软件算法，可以确定碰撞是否无法避免，以及安全气囊是否需要展开以使乘客受益。如果所有这些都得到确认，系统将立即启动充气装置为安全气囊充气。根据不同的车型，安全气囊的容量从280升到400升不等。安全气囊从侧面向上展开，在a柱和C柱之间的车门区域形成碰撞缓冲区。降低受伤风险：车辆侧面碰撞后，如果车厢严重变形，坐在直接碰撞侧的乘客严重胸部受伤的风险更高。采埃孚预碰撞安全系统可将对车辆的冲击力降低30%，显著降低乘客受伤的风险。该系统还可以预测不可避免的碰撞，这些信息可以帮助提高现有的安全技术水平。例如，卷收器ACR8的主动控制可以在碰撞发生之前向乘员提供警告，或者在碰撞发生前将乘员固定在安全位置。

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